markassdecestas

merci pour ta réponse. Je ne l'avais pas vu,j'aurais d'ailleurs aimer voir ca plus vite j'ai changé le Gp pour un 93.j'ai changé le starter auto. J'ai la richesse desserrer a 1 tour 1/2. A froid,si je bouche un peu l'arrivée d'air il démarre nickel et tient le ralenti. Par contre il prend pas les tours. Pour qu'il prenne son régime maxi je suis obligé de laisser l'entrée d'air non obturée. La richesse s'augmente en serrant ou desserrant sur carburateur gurtner12?

Salut a tous, Mon petit neveu va avoir un scoot d'occasion. MBK SPIRIT Il est déja acheté mais il y a 2 petits soucis. 1/a froid il démarre très mal.Démarrage électrique impossible.Au kick,il démarre laborieusement après 15 coups,puis cale,puis redémarre après 2 coups puis cale et enfin reste au ralenti après 4 ou 5 calages instantanés. Une fois démarré,il tient le ralenti impeccable. 2/au roulage,accélération franche jusqua 45km/h,puis si la route descend un peu , il a un petit palier ou c'est difficile de monter a 60 et ensuite reprend une accélération franche jusqu'à plus de 80 km/h compteur. Si par contre la route monte,il n'arrive pas a passer ce petit palier et bloque ainsi a 50km/h avec même parfois une redecente a 45 km/h. il n'a aucun mal a accélérer de 60 a 80 même en montée.il faut juste passr ce palier. Il y a un pot dessus et je crois que c'est tout. Le carburateur est un PY Gurtner avec un GP de 88. La bougie est un peu blanche même en jouant sur la richesse. Un peu d'aide serait la bienvenue :) Merci par avance