Floflo335

Les 4,7g sont trop légé, il gueule le scoot. J'essaierai les 5g cet aprem. La carburation est bien réglé vue la couleur de la bougie, j'essaie de faire une vidéo cet aprem pour montrer le scoot.

Dacc ça roule, merci bien

D'accord, donc je suis passé en galet de 5,5g et ressort jaune c'est un peu mieux mais niveau allongé c'est toujours pas sa mdr, donc je pense qu'il ne me reste plus qu'à changer de pot si j'ai bien compris ?

À part le c16 il y a quoi qui marche bien

Il faudrais quoi ? Si je remet un kit 50 c'est mieux, j'ai pas envie de faire des frai énorme mdr

Salut Sur un site mais cetais pour origine ou kit 50, j'en ai enlever 2 déjà dessus, je suis passé en 4g la mais niveau allonge c'est pas sa, ok je monterai un jaune dessus et ressort d'embrayage rouge c'est bon ?

Merci beaucoup, je vais voir sa de suite.

D'accord, et j'ai une bonne pêche au début mais j'arrive à 55kmh en 4 secondes et après plus rien. Ah ok très bien, pourtant j'avais regardé et cetais marqué qu'il était pas trop mal.

D'accord, mais si les galets sont trop légé il ne risque pas de mouliné ? Et l'électrode est couleur brique mais au niveau du coude qui rejoin la vis c'est noir. 70 top perf en fonte, je suis avec un yasuni z carbone. Ok je vais voir pour les galets.

Bonjour à tous, Alors j'ai un booster équipé d'un 70 top perf, variateur mhr et embrayage mhr, galets 7,5g et ressort full rouge malossi, carburateur 17,5 polini CP en gicleur de 80, boîte à clapet big valve Stage6. Du coup arrivé à 55kmh le scoot ne peux pas aller plus loin car il est au moins à 15000 tour/min et pétarade un peu. Je vouloir savoir ce que je pourrais faire pour avoir beaucoup plus d'allonge. Merci.