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Matryse

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Tout ce qui a été posté par Matryse

  1. Matryse

    mécaboîte Piston bloquer mais pas serrer

    du coup c bon j'ai trouver le problème j'ai appler un pro est il ma expliquer que c'est un serrage mes ovale le cylindre c'est ovaliser donc le piston passe plus c'était pas une connerie finalement se serrage oval Merci beaucoup de votre aide quands même
  2. Matryse

    mécaboîte Piston bloquer mais pas serrer

    Après c'était peut-être une connerie se pré serrage oval je sais pas Vous n'avez pas une idée par rapport au fait que le cylindre ne dépasse pas l'échappement ? Sa bloque a se niveaux au moment de cette photo je n'avais pas le segment pour voir si c'était le problème est je faisait monter le piston avce le vilebrequin qui n'était pas dans le carter
  3. Matryse

    mécaboîte Piston bloquer mais pas serrer

    J'ai vérifié le vilebrequin n'a aucun problème a tourner pas non plus de jeux de haut est en bas j'ai un roulement qui ne tourne pas bien je vais les changer merci mais sa résou pas le problème du piston qui se bloque a la sortie d'échappement. sa existe un près serrage oval ? J'ai entendu ça dans une vidéo je me suis dis que vue que le piston monte pas c'est peut-être parcque le cylindre a plus la même forme nan ?
  4. Matryse

    mécaboîte Piston bloquer mais pas serrer

    bonjour je viens sur se forum pour poser une question sur mon cylindre top rose moteur am6 vilebrequin doppler endurance il il y a a 3 jours j'ai malheureusement eu un problème ma moto c éteint d'un coup (quelque jours avant quel s'éteigne il y avait un bruit comme une pièce en métal qui froter dans le moteur je n'y est pas réellement prêter attention j'aurais du je suppose) bref j'ai pu la redémarrer est je suis reparti quelques mètre plus loins j'étais au ralenti mais la moto ne tenait plus le ralenti elle s'éteigner j'ai redémarrer a de multiple repris mais rien elle ne tenait pas le ralenti je me suis donc arrêté est en voulant essayer de redémarrer après quelques minutes a l'arrêt je me suis aperçu que c'était complètement impossible de kicker même avce tout le poids du corps j'ai d'abord penser a un serrage j'ai donc ouvert le haut moteur sur place est regardé l'état du piston et du cylindre mais rien aucun trace inquietant j'ai remarqué le soir même en voulant kicker sans la cullase que le piston se bloquer juste au dessous de la fin de la lumière d'échappement mais il était vraiment bloquer il ne monter pas même avce le point du corp vous avez une idée ?? Je viens chercher de l'aide pour savoir si vous connaissez la raison de se problème je n'ai rien trouver sur tous les autres forum A savoir que le vilebrequin ne tourner que très très difficilement au début quands je ne pouvais plus kicker (une fois démonter il tourne très bien le vilebrequin) j'avais changer le piston récemment est il a avait déjà fait 400km sans problème également que j'ai essayé de kicker sans le segment pour voir si c'était le segment qui faisait bloquer le piston j'ai aussi essayé de faire chauffer le cylindre pour le dilater mais rien le piston se bloque au même endroit aidez-moi je ne c'est plus quoi faire s'il vous plaît !
  5. Matryse

    mécaboîte Avis 70 Top Noir Fonte

    bonjour j'ai besoin d'aide pour l'achats d'un kit Que penser vous du 70 top Noirs ? Sa change de l'origine ? c'est beaucoup mieux ou c'est juste mieux ? Plus accélération ou alonge ? pour une premier moto c'est bien ? Il sera monter sur une rieju Mrt mais je ne sait pas encore ce qui sera changer exactement je sais juste quelle aura un Pot yasuni R1 je crois
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