Bonjour,
je poséde une archive caferacer 50cc, je cherche comment la débrider au niveau du CDI, je ne sais pas où se trouve le cdi sur la moto et si quelqu’un a un lien de CDI no limit Ali express je suis preneur.
Ensuite j’aimerai changer mon pignon de boîte passer de 12 dents à 14 dents mais je ne suis pas sûr de mes recherches j'ai trouvé sur internet un pignon 420 14 T et un 428 14T. ( je ne connais pas la différence...
Au niveau de la boîte à air, gagnons nous en performance en remplacement la mousse d’origine ?
Pour finir j'ai vu sur le forum que quelqu’un avait remplacer le boisseau du carburateur par un boisseau court et j’avais une question à ce sujet faut il changer le réglage de l’aiguille avec les petites encoches et faut il refaire un réglage carburateur après.
Est ce que quelqu'un peu m'aider ?
D'avance merci,