Mattou
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J'aimerais savoir si avec la même configuration je suis obliger de changer le vilebrequin qui est neuf mais qui est le même que d'origine pour une derbi euro 3 c'est à dire le kit 75mvt Iron max avec carburateur ou 21 ou 24 pipe dadmi 19 24 et si je prend un pot 50 70 ou 70 80 je ne sais pas en sachant que j'aurais allumage et embrayage d'origine j'ai changé la cloche d'embrayage ainsi que les disques garni