Du coup après avoir vérifié le carburateur, le filtre à air, la bougie, après avoir changé la bobine HT, le cdi et mis un nouveau stator le scooter à une nouvelle panne d'allumage (la bougie n'a plus d'étincelle alors qu'au moins il démarrais pendant 2 semaines)
Donc j'ai redémonté et nettoyé le stator et j'ai rien trouvé de bizarre à pars que le fil qui emmène le 12V au cdi et le fil du capteur stator sont en contact (quand je teste a l'hommetre les fils rouge/noir et bleu/blanc je trouve 0 homm). Et en testant au voltmètre je trouve 0.3V au lieu de 12V normalement.
Donc je crois que je vais essayer de trouver un autre stator.