Maxr276

Dacc des fois ces ce qu'il fait gueuler dand le vide avant de partir pourtant javais l'impressions que les galets était trop léger donc je ne comprenez pas alors

Dacc je vais essayer ça et ça va m'apporter quoi en plus si l'embrayage est en meilleur etat ?

d'accord merci pour les infos

D'après ce que j'ai vu l'embrayage manque quelque millimetre de garniture mais il en reste quand même assez je pense

Dacc merci j'essairai ça . La je suis en galets 4.8 mais sont abîmer donc je pense que sa influence aussi .

Bonjour sur mon booster j'ai un problème . Dessus j'ai yasuni z débrider , cylindre piston carenzi , clapet en carbone et l'ouverture des clapets a ete agrandi , carburateur 17.5 avec la bougie couleur brique , variateur et correcteur de couple origine . Le problème est qu'il prend un certains temps assez long pour monter a 60kmh et après par d'un coup quelle serai le problème ? ( j'ai ce problème depuis que j'ai changé de pot )

Et j'ai oublier de preciser que la dernière fois j'été a 50kmh avec ce pot puis j'ai ralenti et accélèrer mais en accélèrent il a fais (beuh) et il est repartis ( mon cylindre a 400km et ces un kit 50 carenzi fonte ) . Quel est le problème avec ce pot

Bonjour , j'ai un booster de 2012 et j'ai un problème avec . J'ai acheté un nouveau pot yasuni z pour avoir plus de puissance et je n'ai plus d'accélèreation donc je l'ai débrider et j'ai donc mi un ressort d'embrayage jaune malossi et embrayage blanc et j'ai un carburateur dell orto phva 17.5 et gicleur 80 et galets 5.5g mais je n'est quand même pas beaucoup d'accélération et je monte a 55kmh compteur . Avec ces ressort la j'ai donc essayer de remettre mon pot d'origine et j'ai tous accélération et puissance . Pouvez vous m'aidez car je ne vois pas d'ou viens le problème