LuLaMasse

Bonjour à tous ! je me présente sur ce forum aujourd'hui pour vous faire part de mon soucis avec ma petite derbi. J'ai comme un bruit métallique (ça ne fait pas de clac clac clac, mais c'est en continue) dans mon moteur seulement au moment ou je touche à ma poignée d'accélération et quand je suis au point mort, c'est pareil seulement quand je tourne la poignée, donc quand je monte dans les tours ! J'ai ce soucis depuis maintenant 7 mois, j'ai essayé de remplacer pas mal de pièces, vilebrequin, roulement, tous les joints du moteur, kit 50 top perf, vidange... Cependant il est apparu au moment ou j'ai changé mon pot d'origine pour un scr corse, après ça le bruit n'a fait qu'augmenter en volume, et maintenant, après avoir fait presque 1500 km avec, il a atteint un tel niveau ou j'ai l'impression que le moteur va se couper en deux à tout moment Sachant que j'ai fais remplacer tout ça par un mec qui a un bon niveau dans la méca, mais il n'a rien trouvé d'anormal, juste que mon allumage n'était pas d'origine et qu'il était régler sur une position "extrême" ce qu'il ne comprend pas pourquoi (en revanche il a du mal avec l'électrique) Voilà j'ai dit tout ce que je savais, si quelqu'un aurait une petite idée du soucis ça me serais d'une grande aide

Je ne sais pas du tout, comment savoir ? Note : J'ai beaucoup de graisse noir qui s'échappe entre l'entrée du pot/sortie du moteur

Bon la sécurité c'est à revoir, mais j'ai fais ça sans qu'il y est personne sur la route ! Sinon au niveau du bruit c'est assez difficile en vidéo car les micro n'aimes pas trop ce genre de sons, mais on entends bien à la fin de la vidéo, un son aigu/sourd en fond du bruit du pot et de la route

Salut à tous ! Voilà depuis quelques temps que je roule avec un espèce de sifflement provenant du moteur de ma derbi. Le bruit ressemble à 2 métaux qui se frottent et en continue. On peut l'entendre que lorsque je tourne la poignée d'accélération et quand j'ai une vitesse d'enclenché. En plus, plus je monte dans les tours plus le bruit s'intensifie. Donc au point mort il il y a aucun bruit. J'ai donc fait une vidange de l'huile de boîte SEULEMENT après 8 000 km ! Mais même après avoir remis de l'huile il il y a toujours le bruit. Qu'est ce que ça pourrait être ? Je peux essayer de faire une vidéo si vous voulez Merci beaucoup d'avance