melvin

salut tout à fais je n’ai pas changer la cage à aiguille et pourtant elle n’a pas pris de coup et la j’ai remonter un moteur avec la même cage aiguille apparemment ça devrais aller niveau moteur je soupsonne mon bloque-piston d’avoir causer tout ses dommage sinon petite question comment peut-on savoir si l’allumage est défaillante et ferais mal son taff en tout cas je vous remercie pour vos réponse

j’ai démonter mon moteur qu’en pense tu

les joint spy ont été changer en même temps que le moteur complet vous penser que ça peut s’user aussi vite ?

bonjour, bonsoir, je vous explique j’ai un stunt 2016 j’ai refait mon moteur complet en novembre (roulement, vilebrequin, cylindre piston etc) y’a 2 semaine j’ai eu un souci c’est que quand je démarrais je prenais un petit coup de jus j’ai toute de suite compris un faux contact fin soucis régler ensuite j’suis parti faire un tour le scooter c’est mis à peter du pot et après il l’a plus fait et y’a 1 semaine en voulais faire un tour j’ai démarrer nickel j’suis parti juste en bas de chez moi le pot a commencer à peter plein de fois et boum le scooter c’est mis à perdre complètement d’la puissance et il roulais à 15kmh avec de la chance j’étais à coter j’ai le cylindre et le piston avais manger on aurais dit comme si des truc en métal était rester coincer dedans fin du coup j’ai changé le piston et j’avais un cylindre que j’avais jamais monter j’ai tt remonter en allant me promener le scooter cale au feu je redémarre 100metre plus loins il commence à peter du pot ect il veut plus accélérer je me met sur le coter j’arrive à démarre mais il ne veut pas partir donc je l’embarque et je viens sur internet chercher des réponses