apg

Ok merci

D'accord merci pour ton aide je ferait une vidéo après ce petit changement @Alain ah oui dernière petite questions est-ce que j'aurais des réglages à faire type galets ressort d'embrayage (qui sont d'origine) ou autres ?

@Alain ???

Et tu pense que vais prendre combien en plus parce que 75e ça commence à faire beaucoup si c'est pour prendre 2km/h en plus

Donc même sans être kité sa serait intéressant de changer les engrenages ? Si oui le quelle mettre ? https://www.malossistore.eu/fr/engr-second-htq-z-1547-force-17-piaggio-zip-50-4t-6712144-pizi504t-M-P

quand j'étais à 60 compteur en ville le radar afficher 55 les zip 2 temps débridé avec pot sito me mette pas une très grosse avance un peu plus d’accélération mais c'est surtout en pointe qu'on voit une vrai différence c'est pour ça que je me renseigne sur la transmission des nouveaux euro 4 qui serait plus courte mais apparemment celle des zip serait longue

je le précise dans la description de la vidéo je prend 70 en descente (mais je pouvais pas fimer sinon je tombe dans un ravin ) sans me coucher et pas mal de monde ma raconter qu'il prenais que 55 ou autre alors qu'il avait l'ecu et le multivar alors que juste avec l'ecu je prenais 59 sur du plat sans me coucher je connais pas l'origine du problème et je prend environ 63 65 sur du plat et 49 en monter il y a quelques vidéos sur ma chaîne ou je compare avec et sans le multivar

si j'ai bien compris ta technique je mis connait très peu en mecanique

Mon compteur est optimiste

Alors je crois que si la cloche fait 17 tours casiment c'est pas normal

Bonsoir, je cherche à gagner en vitesse de pointe avec le moteur d'origine de mon zip qui va 70 en descente et environ 64 sur du plat et 49 en monter (l'enfer en monter). Ma configuration : ECU Malossi Injtronic Malossi multivar Ressort de contre pousser blanc malossi Galets de 6,1g Cornet racing (aucun gain significatifs de perfs, juste sonore) Pour avoir entendu dire que les rapports de transmission serait plus court sur les IGET je me demandai si quelqu'un du forum pourrait me le confirmer et si quelqu'un à déjà monter cette engrenage fait par malossi https://www.malossistore.eu/fr/engr-second-htq-z-1547-force-17-piaggio-zip-50-4t-6712144-pizi504t-M-P et si il y avait un gain de vitesse, merci bonne soirée.

Bonsoir ayant un zip 4t je te conseille de mettre un cornet si tu veux plus de bruit tiens pour te faire une idée Et tout ça pour 10 euro au lieu de 500 qui ne te feront rien gagner