SanTito

2,je pense au joint de culasse aussi mais c’est pas censer par le pot plutôt que la pipe ? Merci je pense comme toi mais ca m’étonne que ca coule par la pipe d’habitude c’est plus par le pot

Hey,J’ai refait mon moteur à neuf,il démarre niquel mais je me suis rendu compte que du liquide de refroidissement couler de la pipe,une idée ?

Bah nan vue que yen a une déjà brancher au bocal.. Tu peux me dire celle du haut ca bien culasse et l’autre bocal ?

Oui mais ça chauffe

Salut si jutilise un riselant pour tenir mon refroidissement au cylindre et pompe à eau les gros durite ça tiendra ? Car mes colier sont hs et pas envie de recommander pour ca merci

Salut,j’ai un doute les 2 durite en photo de refroidissement,celle du haut va au cylindre et l’autre au bocal?merci

Salut mon téton de refroidissement est casser une solution?

Oui sur mon moteur euro 4 il y étais et sur mon euro 3 non si je le branche pas à part que le compteur ne m’affiche pas le point mort,rien d’autre ? et j’ai une autre cosse qui se brancher sous le moteur mais la pareille pas d’emplacement je mets une photo voir si tu peux me dire c’est quoi

Bonjour je change de moteur de euro 4 pour un euro 3 mais sur le euro 4 du coter allumage il y a ce petit pas de visé ou on branche une cosse avec une vise est sur l’autre rien ? Des gens savent c’est quoi et si il y a une résolution

Mais si je vérifie la chaleur de moteur à la mains de temps en temps j’aurais pas de soucis ?

Je sais mais change quelque chose en dehors de ça ?

Salut tout le monde j’ai un souci mais 2 branchement de Sonde ne sont pas les même (photo) rouler sans la brancher représente un risque ? Merci

Je parle en derbi voiture j’en sais rien mais merci quand même Merci bien

Nous somme bien d’accord sur le fait que la durite allant du reniflar d’huile ne se branche nul part à l’autre extrémités ?

Salut tout le monde je ne sais pas où va cette durite j’ai mis en photo les 2 extrémités,derbi 2018