a3.zip

Bonjour, après avoir acheté un Zip avec une panne je décide d'y remédier mais je sèche complètement : je n'ai plus de clignotants, de témoin de jauge à essence et de contact feu stop ce qui impact aussi le faite que je n'ai plus de démarreur elec ceci dit le démarreur fonctionne très bien après avoir shunté le relais concernant les clignotant etc je pensais d'abord au régulateur de tension mais après l'avoir changer rien du tout, aucun fils de couper après avoir essaie chaque fils avec un test de continuité repérer grâce au schéma elec trouvé sur internet , remplacement du fusible malgré que celui la était intact, j'ai aussi changer les douilles des ampoules car elle présenté un peu de rouille mais rien n'y fait, on m'a également signalé que cela pourrait être la centrale clignotant mais sur le schéma aucune trace de celle ci et même sur le scooter, celle ci est apparemment intégré au régulateur de tension d'après le schéma ci dessous Auriez vous une piste concernant ce disfonctionnement ? car la je n'ai aucune solution de comment reglé ceci après avoir changé batterie, fusibles, régulateur, douilles, ampoules

Salut concernant le câble du CDI je ne vois aucune différence à part un voyant mais j'ai décider de le laisser enlever car j'ai la flemme de le remettre

J'ai débrancher un câble qui vient du CDI et ce câble aller dans la boîte à kick il était positionné juste en face de la cloche d'embrayage (c'était une bride) et je peux vraiment limer les 2 plots en ayant enlever ce câble PS : j'ai vue la vidéo où la personne explique pour les cloches d'embrayage- >

Bonjour, Je possède un Streetzone 2T à injection et je l'ai débridé au variateur (j'ai gagné ~15 km/h) après avoir nettoyé mon pot d'échappement qui est d'origine je n'est trouvé aucune bride et pareil pour la boîte à air. Si quelqu'un sais si il il y a une brides au pot ou à la boîte à air je suis preneur car je souhaite le débrider d'avantage. Merci. Photo du pot ci-dessous