ScavangeR

Je m'y suis mis un peu plus sérieusement ce matin et... J'ai enfin quelque chose qui fonctionne correctement ! Comme dis dans mon premier poste, le proprio précédent avait "tunné" son poste de pilotage en retirant tête de fourche et remplaçant le cintre... Problème, le cintre n’était pas exactement du même diamètre, du coup il avait bidouillé le commodo droite (pourrissant le retour de la poignée de gaz au passage....) et... Changé son commodo gauche par celui d'un autre model de ludix... Absolument pas câblé de la même manière ! Ce qui m'a mis la puce à l'oreille c'est que Le commodo que le vendeur avait mis avait le switch plein phare/feu de croisement alors que le scoot n'a que le petit feu, de plus les cosses des connecteurs du feu stop avaient étaient remplacée pour s'adapter au nouveau commodo (sur ces models ce sont des combos commodo/levier de frein... D’où le connecteur feu stop). Du coup j'ai poncé le cintre pour que les commodo d'origine passent... Et en une opération j'ai résolu mon problème de clignotants et celui de retour de la poignée de gaz !!! En tous cas merci pour vos messages qui m'ont tout de même vachement aidé dans ma réfléxion et recherche Bonne route a tous !

Je viens de remonter sans avoir vu ton commentaire, j'aurais du prendre des photos. Les câbles sont nickels ! Aucune soudures défectueuses, aucun faux contact, aucune oxydation ! Cependant, l'agencement des fils dans la fiche me semblait étonnante, après quelque comparaison avec l'autre commodo, effectivement les fils ne vont pas aux même endroit ! Je pense que le proprio précédent avait arracher la fiche et remis les fils un peu au pif... Est-ce que quelqu'un aurait une photo de référence a partager ? Voici l'état de ma fiche actuelle:

Petit update rapide, J'ai pas trop pu m'en occuper depuis mon poste, mais par acquis de conscience, j'ai quand même trouvé des commodos d'occase. Ils ne font pas le switch entre feux de croisement et plin phare... mais les clignotants fonctionnent enfin ! Cela me pousse donc a croire que la panne vient bien du commodo en lui même ! Plus qu'à en trouver l'origine

Salut ! Merci beaucoup pour cette réponse et pour les schéma du faisceau ! Je vais essayer de suivre tout ca et de bien vérifier ampoules et branchements ! Ceci dit, les clignotants sont bien branché sur les bleu clair/vert et orange/vert. Je penche pour un cours circuit quelque part... J'ai vérifié la fiche commodo/faisceau mais rien ne semble avoir bougé ici, les contactes sont tous bien à leurs place et rien n'est oxydé... J'ai peur que le souci soit plus loin sur le faisceau Je vais déja commencer par remplacer mes ampoules par des 10w (il me semble que ce sont des 12 actuellement).. Je tiendrais au courant (drole !) de l'évolution

Salut à tous ! Attention, novice ! J'ai récupéré récemment un Ludix dont je ne connait même pas le model exacte (Roues 10" a tambours, Selle double, reposes pied arrière, phare "simple" à l'avant...) qui tourne plutôt pas trop mal. Le proprio précédent l'avait légèrement "tunné" (retrait du poste de pilotage d'origine remplacé par un guidon cross). Quand je l'ai récup', seuls les clignotants arrière étaient présent, mais ceux-ci étaient éclaté. Je ne l'ai ai donc pas testé sur place. D'autant plus qu'il me fournissait des clignotants de rechange. Arrivé chez moi je m'empresse de les monter puis de les tester, et là, surprise ! Mon clignotant droit fonctionne, mais déclenche également le klaxon, au moins, les gens sont prévenu que je tourne x') ! Mon clignotant gauche quand à lui ne fonctionne pas... Ou plutôt si... Lorsque j'active les pleins phares ! (Le clignotant reste fix) En parcourant le net, je suis tombé sur des cas où une ampoule morte provoquait ce genre de bazar ... Les clignotants avant étant manquant, je me suis dis que cela pouvait venir de là... Je me suis donc commander une paire de clignotants supplémentaire (Exactement les mêmes que ceux qui m'avaient été fournit, à ampoule 12v et non à led, comme ceux d'origine). Je viens de les recevoir et de les monter... Malheureusement cela ne change rien à mon problème... Et les clignotants avant ne fonctionnent quand à eux pas du tout (Précision, je les ai testé à l’arrière, ils sont fonctionnel, in ne marche juste pas quand branché a l'avant !) Si quelqu'un pouvait m'éclairer un peu sur le sujet... Je suis preneur de toutes idées pour fixer cela Petite précision, Le scooter n'a pas de batterie, je ne sais pas si c'est d'origine ou non (ceci dit, aucun câble ne semble venir dans le compartiment batterie donc je penserais pour de l'origine) Scavy o/