Valentindemeu

c'est fait mais ça changera pas le prblm que le moteur hésite et qu il n’a pas beaucoup de pêche

dellotro 17,5

défectueux je pense pas dcp j'ai un pote qui m a fait ça et là il roule mais qu’a 60 max avec des galets de 5 gr et la monter dans les roue est totalement irrégulière et la bougie est pratiquement blanche

bah avec celui que j'ai remis je n ai pas de feux mais de la puissance.avec le nouveau j'ai des feux mais pas de puissance c'est bizarre

bah au ralenti compliqué de voir qu’elle couleur est la bougie puisqu il faut pousser le scooter en ligne droite à fond okay okay je regarderai mais j’ai remis mon ancien stator au cas où il l’a il marche très bien comme avant

j'ai déjà baissé le gicleur j'ai tester mon scoot c'est la même chose les clapets je peux regarder mais c'est bizarre que ça soit ça puisque j'ai juste changer le stator

d’acc je vais regarder,mais si ce n'est pas ça ça pourrait venir de quoi, y’a pas une sorte de rodage peut être ou il faut que je roule pour peut être décrasser ça jsp dcp ça vient pas du carburateur j'ai diminué le gicleur de 8 point et rien ne change

alors oui j'ai changé les changer stator et rotor tu pense que ça pourrait venir d un réglage carburateur parce que ça me parait bizarre qu après un changement de stator cela fasse ça

bonjour comme indiquer dans le titre j'ai changé d allumage sur mon mbk booster spirit parce que les feux ne marchait plus(avant arrière) donc je l ai changé et là tout remarche sauf que je n ai plus de puissance est ce que quelqu’un aurait une solution à ce problème

alors c'est bon j'ai trouver ça venait bien du stator.les feux remarche avant arrière mais j'ai plus de puissance.la roue mets du temps à s’élancer et quand je veux rouler avec il n avance que très peux.est ce que quelqu’un aurait une solution

d’acc merci

mais là la question c'est est ce que ça pourrait venir de ça que les s allume pas ? okay bah je pense rien changer du moment que ça tourne

j'ai pas les moyen de changer le stator mais je vais changer la cloche parce que là vue l état. je ne comprends pas comment cela a pus arriver srx. je regarderai ça mais dcp est ce que si je change de stator mes feux vont remarcher ?

alors dcp j'ai trouver quelque chose de suprenant au niveau du rotor il y’a des trace,avec un trou dans le rotor un peu creuser et des lamelle de bobine casser. est ce que cela pourrait venir de ça ? je mets une photo si jointe

merci pour votre réponse je vois et je vous redis petite question juste comment on fait pour tester l arriver du courant,j avoue j m’y connais pas trop en électricité