Lowzze

bonjour, j’ai un booster d’après 2004 et depuis un certain je trouve que j’ai perdu des perf et jentend un petit sifflement quand j’accélère quelqu’un serai de quoi ça vient ?

Bonjour, j’ai un booster en 50 polini fonte avec 17.5 dell orto, yasuni z, variateur et embrayage stage6 sport pro avec galet de 5g et les ressorts livrer avec l’embrayage et en fait à partir de 25-30kmh le scooter n’a plus du tout assez de patate pour enclencher un wheeling, pourtant je vois des gens en origine enclencher à 50kmh donc je ne comprends pas, si quelqu’un pourrait m’éclaircir sur sa sa serait cool !

Non elle marche très bien elle est pratiquement neuve

Bonjour, j’ai un booster MBK de après 2004 et depuis un certain temps le démarreur électrique ne fonctionne plus quand j’appuie sur le bouton rien ne se passe, et j’aimerai savoir d’où sa pourrai venir, merci d’avance

Ah beh j’ai un cornet

C’est celui la D’accord merci

C’est phva

Oui moi aussi sa m’a choquer ahah mais du coup possible de me donner une fourchette de taille de gicleur pour que je sache quoi commander merci davance

Bonjour, j’ai un booster ap 2004 avec kit 50 polini sport fonte, carburateur 17,5, variateur stage6 sport pro et embrayage stage6 sport pro avec pot yasuni r et donc j’ai un gicleur principal de 115 et donc j’aimerai savoir si c’est beaucoup trop gros ou pas en tout cas merci d’avance et bonne fêtes à tous

Ressort embrayage et pousser malossi blanc du coup ? car la actuellement j’ai ce qui sont livré avec la variation stage6 sport pro et son embrayage et je trouve qu’il n’y a pas assez de reprise et d’accélération

Bonjour, j’ai un booster ap 2004 avec kit 50 polini sport fonte, carburateur 17,5, variateur stage6 sport pro et embrayage stage6 sport pro avec pot yasuni r et j’aimerai savoir vous me conseiller quoi comme ressort de poussée et d’embrayage merci d’avance

Ok je fais sa dans l’aprem

Sinon comme j’ai rien toucher depuis que j’ai le scoot sûrement à carburateur de wish ahah

Oui ça peut être pas mal

Bonjour, j’ai pour projet de repeindre mon booster après 2004 en gris nardo avec des bombe de peinture, seulement face avant et coque arrière, avec des détaille en jaune comme levier, cache maître cylindre, cale pied. Et donc j’aimerai avoir des conseils pour que la peinture sois durable dans le temps et savoir quel marque de peinture choisir etc... merci d’avance