Anthony 03

Bonsoir Désoler du retard j'ai eu quelques soucis privé . Alors j'ai acheté la pièce que tu m'as dite Alain et j'ai acheté une paire de galet de 4.5g . Le scooter démarre mais ne veux pas accélérer sa fais un peu comme un vroum vroum mais doucement ,aucune accélération, aucun calage mais quand j'essaie d'accélérer il y a le voyant moteur qui s'allume une fraction de seconde entre chaque vroum vroum . Je sais pas si on peu mettre une vidéo ici mais si c'est possible et besoin je peux en faire une

Ok je vais faire sa et je te dirai

Le kit ? Je sais , je suis totalement novice

Bonjour Alain . Comment dois je faire cette manipulation ?

Et puis je mettre un autre ECU pour de meilleurs performance ?

Je vais te faire une photo de mon embrayage dès que possible et regarder le poids des galets . Mon fils avait un 4T qui monter a 85/90 donc dois y avoir moyen de le monter au moins a 70 lol et sur toutes les photos poster , il y a pas mon CDI ? Car je pourrai en mettre un racing non ?

D'accord, je vais acheter cette pièce, merci Alain . C'est quoi des plots ? Juste avec le variateur débridé je devrai faire du 70/75 ? Car je cherche pas non plus à faire trop non plus lol c'est juste que j'habite a la campagne et avant d'y arriver il y a une énorme côté de 6km avec virage et je monte actuellement à 25 mdr

Voici les photos de mon variateur d'extérieur et j'ai essayé de faire une photo du tube qui je crois a une bride ... Et comme vous pouvez il y a un câble qui est relier a la transmission si je me trompe pas . Je l'ai débrancher ce qui m'a permis d'aller à 70 en descente mais rien de plus de 40/50 en monter ou plat . J'ai aussi un voyant qui s'allume avant que je démarre donc juste contact allumer et qui s'éteint quand je démarre sa c'est normal mais quand je débranche le câble que je vous parle ,ce voyant reste allumer en conti . Je vous met une photo aussi

Bonjour Merci pour ses informations Je vais faire une photo du variateur et d'un câble qui sors qui carter de transmission qui quand je le débranche me permet daller a 70 mais seulement en descente mais rien de plus sur du plat ou en monter

Bonjour Besoin d'aide s'il vous plaît

Bonsoir Je vous poste mon CDI , carburateur et un peu de tout ce que j'ai trouver sur mon scooter. Si quelqu'un peu me dire comment débrider mon scooter s'il vous plaît . Je voudrais aussi mettre un anti parasite NGK a la place de l'originale mais je ne le vois même pas , peux être le verrez vous lol

Aucune idée pour la bride mais sans démonter je peux pas savoir . Ok , je vais aller voir un garage et faire sa sur place en donnant un petit billet lol .

Bonjour Impossible de retirer la vis du variateur même avec ma clé à choc à fond . Puis je mettre un piston ?

Bonjour Veuillez m'excuser de répondre si tardivement mais je pensais recevoir un mail lors d'une réponse . Ok je vais retirer le boîtier et faire tourner la roue pour voir le nombre de tour de l'embrayage. Je vais faire quelques photos en même temps si sa peux aider . Pour le boîtier , c'est là ou il y a la batterie ? Désoler je connais les 2T mais rien en 4T

Bonjour Je viens d'acheter un scooter de marque " Vastro Fifty 50 " euro 5 . C'est un scooter chinois 4T . J'aimerai le débridé mais pour ne pas faire n'importe quoi, j'aimerai si possible savoir ce que je peux débrider s'il vous plaît car je sais que le débridage d'un 4T est différent d'un 2T . Je vous remercie par avance pour vos réponses et veuillez m'excuser si je ne suis pas dans la bonne catégorie mais je ne savais pas trop où le mettre . Merci

Bonjour Je viens d'acheter un scooter Piaggio d'occasion bien sûr . Ce matin , j'ai voulu tester sa vitesse max et au bout de 10min le scooter s'arrête tout seul comme si plus aucun contact . Impossible de le redémarrer a l'électrique mais seulement au kick après plusieurs coups . Il fait ce problème assez souvent mais je sais pas pourquoi . Pas mal de pièce a était changer comme le cylindre de piston ....car il a plus de 20000 km . Merci de votre aide