GP85

easyparts, c'est vrai que c'est pas mal comme site ;)

Si tu débride pas ton pot, ne change ni tes galets ni aucune autre chose, ton pot t'apportera rien. 60km/h réel environ.

Met un 95. Enfin un 100 pour le rodage, ensuite ton gicleur tournera autour de 90-95.

Ecoute, démonte ton cylindre, change les joints, démonte toute ta variation et remonte sa comme y faut.

ça va faire briller légerement plus, et ça va nourrir ta cartouche.

Ta pas besoin de changer les commodos n'importe quoi.. Tu aura peut-être les poignées si tu arrive pas à enlever celle d'origine, c'est tout. après tu monte ton compteur et voilà..

Et tu aurais dû laisser la plaque phare d'origine, même si la Duke passe pas trop mal ! Y te manque plus qu'à changer les rétros http://www.maxiscoot.com/scooter_shop/retroviseur-gauche-look-carbone-str8-cnc-style-1.html et les clignotants ! Virer la bavette, et mettre un sabot et elle aura déja un peu plus de gueule :).

Désolé si je suis assez cru, mais je trouve sa vraiment banale, moche, jacky, les autocollants monster comme ca ! Elle est bien plus classe sans :).

Salut, je vous expose mon problème, ma moto n'arrive pas a prendre c'est tours au maximum en 6eme, j'ai déja mit un pignon de 15 (originie = 16), quand j'accélere à fond en 6, on entend beaucoup le bruit de la boîte à air. Donc j'ai changer mon gicleur, j'ai mis un 250, c'étais un 240 avant. Quand j'accélère à fond a froid, et que je suis bas dans les tours, ça me fais comme une panne d'éssence, et la moto se coupe, quand je suis haut dans les tours sa marche bien. Lorsqu'elle est chaude on sent qu'il y à un trou, mais elle part quand même elle ne se coupe pas. Donc voilà, je voulais savoir si il fallais que j'augmente mon gicleur, change le cran de mon aiguille, ( ou l'aiguille carrément) et peut être changer de pignon, mais bon sa je ne pense pas quand même. carburateur 28 mikuni, gicleur 250, aiguille au cran du millieu ( 3 cran ). Ligne jolly moto. derbi gpr 125. Voilà merci de vos réponse.

Voilà ma moto peinte : Du très bon boulot !

Avec un pot attend toi pas a prendre plus.

même si y a pas l'antiparasite sa dois "faire le bruit".

Démonte le cylindre et avec un tournevis aimanté tu arrivera peut-être à la récupérer.