Jojo44

Je viens de démonter la bougie à l'instant, le culot est noir et elle me semble pas humide après avoir kicker 10 fois sans le contact. Petite question en +, A quoi servent les deux vis dans le réservoir du carburateur ? Et également celle qui j'ai a côté de ma vis de ralenti, qui a un ressort également ?. Merci par avance

Je ne l'ai pas trouvé spécialement encrassé en le démontant.. le piston étais en souffrance , de grosse rayure large . Le filtre a essence étais lui aussi dans un sal état et je n'avais pas d'essence qui sortais en siffonant par le tuyau de décompression.. Je vais sûrement le redémonter demain mais cela pourrait venir de là ??

bonjour à tous, Je rencontre un souci avec le scooter de mon frère , c'est un Kymco agility 2t. Son scooter est tombé en rade dans une montée et depuis il n'arrivais plus à le démarrer , j'ai changé cylindre piston, bougie, robinet essence, filtre a essence et les durites . J'ai réussis à le démarrer et a le tenir 5 minutes sur le ralentis,au moment de l'essayer en allant faire un tours, impossible de faire plus de 50 m,le scooter s'étouffe puis cale. Alors j'ai besoin de vos lumières pour un diagnostics et écouter vos suggestions .. Est ce que cela peux venir de la boîte a air ? Joint Spy ? Clapet ? Il y avais un joint au niveau de pot échappement que je n'ai pas remis, est ce grave ? . Je vous remercie par avance...