Hugo_aprilia

J'ai déjà une configuration qui je pense va aller avec le cylindre carburant 17,5 origine pot yasuni r variateur malossi Oui je les vue aussi mais le Stage6 me plaît plus

Merci des Conseil et en plus mon vilebrequin à seulement 4400 et pour les Goujon de cylindre tout ça j'ai rien à prévoir en plus car j'ai jamais monter de cylindre et j'aimerais le monter moi-même Et tu à quoi comme configuration avc le cylindre ?

Oui je vois de quel cylindre tu parle et j'aimerais une configuration pas trop pousser car je veux garder le vilebrequin d'origine et tu à changers ton vilebrequin?

Bonjour j'ai un aprilia sr 50 gp replica de 2019 et je voudrais savoir quel cylindre choisir en 70 fonte pour rouler tous les jours

Bonjour j'essaie de régler ma variation sur un aprilia se 50 replica de 2019 j'ai actuellement un pot yasuni r variateur malossi grande plage galets 7.2gr CDI malossi digitronic et je veux régler ma variation j'ai commander ressort de poussée Stage6 médium et ressort d'embrayage soft médium et hard Stage6 et cylindre origine hier per 2 pro , si quelqu'un a des conseille pour m'aider a régler ma variation

Il est au-dessus du cale pied passagers à gauche tu veux le changers?

Le canon plutôt, je préfère redemander car je vais le commander se week-end

Si je ptend se variateur normalement il est adapter à mon scoot , mais j'ai un doute par rapport au diamètre de la bague

Ouai la transmission primaire Si je prend déjà 80 même un peu plus avec variateur d'origine avec le malossi normalement je devrait aller un peu plus vite même si la transmission primaire bride

je fais un peu plus de 80 avec pot yasuni r CDI malossi carburateur débridée vous avez pas changer le CDI? Oui je vois j'ai déjà démonter la Carter plusieurs fois Et par rapport au variateur que tu ma envoyer laxe du variateur a le bon diamètre?

Oui c ça ses un hi per 2 pro il me semble ou moteur ca81m un truc comme ça et le scoot à ton frère marche bien? Il a quoi comme configuration? Ok pas grave mrc quand même je suis débridée entièrement et si je laisse les galets d'origine avec le variateur malossi tu pensent que ça devrait aller

Mrc et tu me conseille quoi en réglage de galets et ressors

Bonjour j'aimerais changer mon variateur d'origine par un variateur type sport j'ai un aprilia sr 50 replica gp édition de 2019 qui est débridée, mais je ne ses pas prendre quels variateur et si il son compatible pour mon scoot

Ok mais du coup j'ai commander une boîte à clapet polini evo racing

Ouai je pense faire ça alors Merci et pour l'essence dans le filtre à air ça vient des clapet

Salut ton problème ses que quand tu t'arrête il a enomement de mal à repartir?

Oula tu me fait peur comment ça les soucis arrive, tu me conseille quoi?

Elle est normale couleurs brique j'ai commander des nouveau clapet et un cornet car mais clapet sont mort

Salut j'ai exactement le même problème que toi avec un aprilia sr 50 replica gp édition et la même carburateur que toi si je reussi à le régler je te redis je bricole dessus set aprem

Bonjour j'ai un problème sur mon scoot il broute enomement au ralentit et quand il est chaud je suis obliger de l'aider à repartir il broute tellement que faut que je le pousse en courant s'il vous plaît aidez moi ses urgent.

Bonjour j'ai un problème mon scoot broute énormément jusqu'à plus avancer au ralentit mais une fois dans les tours il marche très bien marche comme ça depuis que le scoot est débridée , ma bougie à une bonne couleurs

Salut j'ai commander le CDI et le canon de variateur que tu m'avais mit en lien est tu sur des pièce car le CDI je suis pas sur Mais je crois que ses pas le bon CDI ses pour les 2018 et j'ais un 2020

Ok tout avec le CDI