max65

Sache que c'est gratuit de débrider un Sym euro 4 ! la bague du variateur bien sur et couper le fil rose sur le boîtier CDI d'origine et c'est 72 km/h avec le voyant moteur qui clignote ! on s'en fou !!! Lol ! T'inquiettes pas , j'ai 56 ans ,j'ai plus mon permis et je sais très bien ce que je dis ,j'ais un fils de 31 ans mais il a eu aussi 14 ans et plusieurs scoots et 50 à boîte et je peux te dire que personne ne le suivait ! c'était du 2 temps à l'époque ! il prenait 95 sur un nitro MBK et 110 sur un XLimit à boîte !

Bonjour, l'idéal c'est un compresseur et une clé à choc : il faut dévisser tous les petits boulons du carter de variateur et ensuite avec la clé à choc et une douille de 14 si ma mémoire est bonne ou 17 : à voir ? il faut dévisser a gauche avec beaucoup de couple le compresseur a 10 bars de pression ! et ça vient tout seul ! retirer la flasque ,la courroie,et enfin cette putain de petite bague blanche en plastique ! remonter le tout dans le même ordre et youpi !!! c'est déjà 62 km/h ! ensuite on peut prendre 74 km/h ! il faut couper un fil sur le boîtier CDI mais le voyant moteur va clignoter en permanence ! moi je m'en fous ! il faut voir chez Sym ? je crois que c'est le rose mais je suis pas sûr ! ensuite et ce n'est pas cher il faut mettre des galets plus léger sur le variateur pour prendre plus de tours sur le plat et en descente ! inconvénient : en monté ça rame ! et on perd de la nervosité ! on ne peut pas tout avoir ! pour moi l'idéal c'est juste la bague du variateur , couper le fil du cdi et c'est 68 ,70 km/h et toujours la pêche !