aymerickcross

Nan il était entièrement débrider et même decalamier

Oui le problème c’était mon pot j’ai remis le pot d’origine et la il marche super fort

Salut a tu trouver d’ou venai le problème car j’ai exactement le même

Bonjour j’ai un booster kit 50 stage 5 en fonte un pot yasuni z et avec sa je bloque a 60kmh des idée?

Bonjour j’ai un booster naked de 2012 je suis en kit 50 Stage6 pot yasuni z carburateur 17.5 gp 78 avec des galet de 4.5 un ressort de poussée jaune malossi et des ressorts d’embrayage blanc malossi et mon booster n’a aucune puissance il a du mal a monter jusqu’a 60 et à partir de 60 il part super fort je ne c’est pas de quoi sa peu venir. des idées?

Ok ba je regarderai mais se serai quand même bizare car pendant le rodage le roule très riche et a 40kmh

Ba oui c’est sa j’ai une prise d’air un joint spi et je vais reverifier le couple de serrage de mon haut moteur car je l’avais serrer a 13nm Mais c’est possible que le moteur soit déjà dans le mal?

Bonjour j’ai récemment monter un 50 Stage6 en fonte je suis a 250km de rodage et j’ai ouvert mon carter de kick et je tourne mon variateur avec 2 doigts je peux faire plusieurs tour avec les doigt et sans forcer mais j’ai aussi une prise d’air que je vais bientôt retirer mais on est d’accord que toute la compresion de mon moteur ne se barre pas par le prise d’air??

Ok ba je vais voir pour changer mon pot et mettre un variateur Ok ba je vais changer ma configuration

Ok ba je pense que je vais quand même me faire une baa preparer et tt re régler mais javais vu que c’était le 50 Stage6 en fonte le plus performant après je n’est pas essayer le artek donc je ne peux pas me faire d’idée sur celui ci mais c’est ce que javais lu

Oui mais le cdi ne me fais pas monter a plus de 80 c’est pour sa que je voulais le changer

Pour le moment je ne compte pas changer mon pot car il a a peine 3 mois mais du coup le cdi de la bécanerie est brider ou pas?

D’accord je vais essayer

D’accord donc si sa marche mieux sans la boîte à air faut que je me fasse une boîte à air "preparer "?

Ba justement si je fais passer plus d’air il faut que j’augmente mon gicleur

C’est un fonte et oui les 2 bride on ete retirer mais même avec mon origine je montai a 80 en descente

Nan justement j’ai les compteur de 2012 a 3 chiffres

Ba que je sois sur le plat ou dans une grosse dessente je ne dépassent pas les 80 que sa soit 81 ou 82 je ne les vois jamais sur le compteur et j’ai bien un compteur a 3 chiffre

Oui mais je crois que le problème c’est que j’ai pas enlever la bride de ma boîte à air avec un carburateur 17,5 Oui mais le problème c’est que j’ai pas enlever la bride de ma baa si je l’enleve ça sera déjà beaucoup mieux?

Alors ma configuration je suis en kit 50 Stage6 pot yasuni z et carburateur 17,5 et avec la bride anti pollution du cdi je suis brider a 80kmh

Quelqun a trouver la solution?

Bonsoir, oui il y a une bride anti pollution qui bloque ton scooter a 8000 tours minute

Bonjour, j’ai un problème je suis actuellement en rodage de mon kit 50 et j’ai essayer de taper légèrement dedans mais il ne dépassent pas les 60 j’ai un kit 50 Stage6 en fonte un yasuni z et je suis en gicleur principale de 85 mais ma bougie est noir de chez noir même légèrement mouiller est ce que un gicleur principal trop gros peut autant altérer ma vitesse?

Bonjour, J’ai une question est-ce que ce cdi https://www.la-becanerie.com/bloc-cdi-mbk-booster-nitro-stunt-04.html?utm_source=google&utm_medium=plateformes&utm_campaign=shopping_feed_css&gclid=Cj0KCQjw78yFBhCZARIsAOxgSx3uDkrebon-iC2m9-YYwwZkMdZpvePyblkEHGZhkjlLYxMedXBbkEwaAqr1EALw_wcB enleve bien la bride des 8000 tours ? merci d’avance

Salut comment je fais pour faire la masse? Et mon clips est régler au plus haut sur mon aiguille