Merci pour ta réponse.
 
	je n’ai aucune fuite dans le carter l’allumage,
 
	le joint spy serait sur l’axe du rotor ?
 
	j’ai oublie de préciser que j’ai Vérifié et nettoyer le stator qui envoie l’étincelle à la bougie.
 
	Merci
 
	Tu pense que l’allumage serait à changer ?
 
	d’ailleurs pourrais je avoir un avis définitif sur la question du calage de l’allumage?
 
	je suis conscient que sans photos = compliqué 
 
	celui à plein de bobine tout autour de l’axe 
 
	cdlmt