Merci pour ta réponse.
je n’ai aucune fuite dans le carter l’allumage,
le joint spy serait sur l’axe du rotor ?
j’ai oublie de préciser que j’ai Vérifié et nettoyer le stator qui envoie l’étincelle à la bougie.
Merci
Tu pense que l’allumage serait à changer ?
d’ailleurs pourrais je avoir un avis définitif sur la question du calage de l’allumage?
je suis conscient que sans photos = compliqué
celui à plein de bobine tout autour de l’axe
cdlmt