Salut ton scoot est bien un euro 4 ? , et en coupant ce fil es que un voyant c'est allumer après plusieurs kilomètres ? Et sinon tu peux changer ta courroie une plus longue tes galets dans le variateur a plus lourd et aussi l'embrayage dans la roue arrière mais c'est compliqué quand on ne si connais pas trop (comme moi mdr)