Bonjour j'ai acheté un boston 4t l année dernière j'ai juste changer les galet de 8g en 4g et je touche les 70 en ligne droite juste avec les galet et quand j'ai mis un variateur racing j'ai taper dans les 80 ligne droite 85 descente
Mon mécano a test une transmission plus court ca a niquer tout le moteur en 1 mois donc je déconseille fortement
Je te conseille perso de juste changer de variateur et de galet le cdi j'ai pas encore essayer de le changer
(Pense à une courroie renforcée sinon en 2000 borne une normal casse)