Flo-69

Sympa ton témoignage, je garde le modèle en tête Bart ! Par contre 330km c'est énorme je trouve aussi. Ma plus longue c'était 140km et encore je trouvais ça super long ! :rheuuu: Pour te répondre, j'ai commandé un pot Fresco, en gros il donne ça : Hâte :love: :love: :love: :love: :love:

C'est vrai que c'est beaucoup de risques... Arrête j'en peux plus ! :D2 Grande nouvelle, silencieux commandé, ça va faire du bruiiiitt !!! J'ai aussi recu du covering pour faire des pièces noires, je vous posterais le résultat une fois le tout monté ! :)

Bon les gars je me tâte de plus en plus à passer en full... :non:

Salut les gars ! Désolé de l'absence...mais avec le bac c'était chaud. La brêle est sortie de révision, je suis reparti pour 6.000km ! Je devais travailler en juillet pour changer mon pot, mais au final je travaille pas, donc il n'y aura pas de changement... :(

RMT ? Oui c'est vidanges et vérif'. Mais je suis pas du tout équipé pour...et je ne saurais pas comment faire je pense :/

Salut les gars ! Je viens à vous pour avoir votre avis. Je suis arrivé aux 30.000km avec ma Hornet, et révision (d'après ce que j'ai compris) tous les 6.000 chez Honda. Selon mon concess' (je n'ai pas eu le carnet d'entretien mais la moto était suivie) la révision des 24.000km à été faite, et c'est une grosse révision avec vérification jeu de soupapes etc... J'ai acheté la brêle à 29.000km, une révision à été faite (appoint des liquides). Est ce que je dois quand même faire ma révision ? Sachant que ça va me coûter dans les 150€ ou alors je peux la sauter et attendre celle des 36.000km, qui apparemment serait grosse (selon un garage indépendant ça par contre) ? Le vendeur chez Honda ma dit que c'était à cause de l'humidité des carters lorsqu'elle refroidissait, ça créait de l'eau dans les carters et du coup l'huile était plus bonne... Merci de votre aide les gars ! Sans ça je pourrais acheter quelques trucs pour la bécane ! :)

Bon d'accord... pas top tout ça alors si ils font venir l'expert. :(

C'est vraiment con ce genre d'accident mais bon, ça peut arriver à n'importe qui ! :/   Quelqu'un à des retours d'expérience sur des accidents avec des bécanes en full alors que le conducteur devait être bridé ? :D2

J'ai peur :D2

Ah d'accord merci de l'explication, je pense que je le sentirais quand ça m'arrivera :d2

Pas de chance... D'ailleurs comment tu fais pour savoir quand un cylindre ne fonctionne pas ? :huh: Aujourd'hui grosse sortie de 2 heures sous le soleil, ça fait plaisir :D

Oui...il faut s'en souvenir ! Je verrais quand je m'en lasserais, mais je m'attendais à un truc beaucoup plus mou que ce que j'ai déjà...

Jamais essayé en full, mais j'ai peur de me tuer déjà que je me fais quelques frayeurs avec les 34 poneys :rheuuu:

Bon les gars ne rigolez pas...mais même en 34cv je trouve que ça pousse :D2

Merci les gars ! :) Nous voilà tous les deux motards ! Et assurés casiment à la même heure, c'est beau :p