Gabytnick

Je fonctionne avec une BR8HS depuis plus d'1 an et pas de problème. Ensuite le moteur à caler pendant que je roulais, j'ai démonté le carburateur pour nettoyer, remonté, et ca ne démarrais tjs pas, j'ai changé la bougie et c'était reparti, depuis j'ai passé 4 bougies!?!

En fait la bougie n'est pas noyé, elle ne fait plus d'étincelle, et quand j'en remet une neuve, le scooter démarre. J'ai demandé mais personne ne comprends pourquoi, dout ma venu sur le forum. Je pense que c'est un problème "électrique" mais vu que je n'y connais pas grand chose...

J'ai effectivement démonté mon carburateur pour le nettoyer, mais je ne vois pas le rapport entre le réglage du carburateur et le fait que la bougie "crame", peux tu m'expliquer stp? Il me semble que mon refroidissement est à l'air (je n'y connais pas grand chose...)

Salut, J'appel tuer la bougie car je n'est plus d'étincelle et donc plus de démarrage et dès que je mets une bougie neuve, le scoot démarre. Je fonctionne avec une BR8HS.

Bonjour, J'ai un TGB 303R et j'ai tuer 4 bougies en 2 semaines. Qu'est ce qui peut tuer les bougies à ce rythme la? Merci de votre aide

Bonjour, J'ai un TGB 303R et viens de passer 4 bougies en 2 semaines. Qu'est ce qui peut tuer les bougies à ce rythme la? Merci