Timvl30

en fait j’ai 2 booster celui en mauvaise état j’ai pris la fourche pour la mettre sur mon bw’s déjà le té aussi était un peu tordu j’ai tapé sur les amortisseur j’ai réussi a le sortir ensuite sur le bw’s ou je veux mettre la fourche il y a déjà une fourche mais le te est beaucoup plus tordu et j’ai pas trop envie de tout casser à faire que taper voilà je sais pas si j’ai biene explique

Salut les gars donc pour expliquer j’ai eu un petit accident et j’ai mon té de foruche tordu et j’ai une autre fourche j’aimerais remplacer ma fourche tordu mais vu qu’elle est tordu je n’arrive pas a la sortir du cadre donc voilà j’aimerais des conseils même si jen ai parlé avec des collègues merci de m’aider les gars

la bougie me semble avoir une bonne couleur mais niveau performance le scoot a lair moins puissant de fou je vais poffiner mes réglages vis de richesse mais est ce que la modifiant la couleur de la bougie va changer à nouveau pck la niveau couleur elle est bien javais un gicleur de 75 je suis passez en 68 pck javais pas beaucoup de choix

a ok jsui con c pr sa jle trouvait moins puissant et la bougie et neuve au boit de combien de temps je pourrais regarde la couleur car pr le moment elle se colore pas trop

ouais je sais mais j'ai déjà un gicleur de 75 ce qu’il me semble très bas sachant que il a ete mis par un mecano qui m'a dit que peu importe le gicleur la bougie est noir ne pense je ferai mon réglage gicleur moi même et sachant que sur la notice du kit 50 je dois être a 20 point de plus du gicleur d'origine . d’ailleurs j'ai un czrbu 17,5 donc je suis perdu

différentes bougies un peu nettoyées car j’essayai de redémarrer le scoot sinon dhabitude elles sont bien noir

c'est bon jtenverai sa dans la journée elles sont humides et noires et pourtant g demande a un mécano un réglage gicleur il m'a dit qu’il a essayé pleins de gicleurs mais la bougie est toujours noire

merci de répondre et jen ai enchaîné plusieurs br8 br9 et même des bougies a liradium

Salut je suis nouveau et je vais vous dire rapidement mon problème j'ai un bw’s 2004 kit 50 doppler pot gp2 variateur malossi embrayage doppler carburateur dell orto 17,5 gicleur 75 et mon problème est que je dois chàger quasiment tous les jours de bougies j’aimerais savoir pourquoiet quelle bougie me conseiller vous