julienmop

Parce que tu ne veut pas regarder dans l'occasion (pratiquement neuve genre -1000 km) tu vas avoir un scooter, certes pas mauvais mais toujours moins bon que ce que tu trouverai en occase ? Un peu ridicule tu ne crois pas ?

Par ce que je ne roule pas en 50cc en ce moment, je n'ai rien à faire sur ce forum ? Belle mentalité. Je pensais qu'on était tous sur ce forum pour une passion comune mais bon... Et si tu veux tout savoir je passe le gros cube en ce moment. Maintenant ça fait deux post que tu crées. Dans les deux tu prouves que t'es carrément immature. Ca s'arrête la.

A 16 ans on est mature ou on ne l'est pas. Maintenant si je devais prendre un 2T ça serait soit une Dt soit un Crm. Le moteur est résistant et l'entretiens pas trop conséquent.

Kymco et sym restent une bonne marque ça c'est certain. Cependant pour son budget il y a mieux ;)

Le booster se vends très bien. Est ce que c'est le meilleurs ? Changes de garages il veulent juste te refiler les scoots qui ne bougent pas de la concession ;) Maintenant avec 1300 euros t'a un bon budget... pour de l'occasion. Faut arrêter d'avoir peur comme ça. Tu prend un truc bien propre et voilà. Par contre fuis les Keeway à tout prix ;)

Putain le prix :huh: Tu vas le garder au final ou le revendre ? Moi j'ai reçu mon cuir ce matin, il vas impec. Bien mieux qu'en M. Et j'ai eu mes 2 première heures de plateau ce matin. Ca c'est super bien passé aussi. D'après mon mono, d'ici fin octobre je devrai passer le plateau. :ouf: En gros, c'était une bonne journée :)

On t'as déjà expliqué que c'était bridé à 15 cv.

w9 replay normalement. A voir si c'est déjà mis sur le site. ;)

Ca c'est clair, une grosse majorité roulent comme des kéké. Après à 14-15 ans c'est logique. Bien que certains roulent tout à fait normalement malgrès leurs âges.

Ok. Faut que je regarde ça, c'est toujours extra ses reportages. :)

J'ai pas vu le début. Sa parlais des 50cc aussi ? En gros ils parlait des motard sur le périf. D'après eux ils remontent les fils et c'est très mal, et tous les motards roulent très vite. Je me demande ce que ça donnerait si les motards restaient derrière les bagnoles :D2

Comme d'hab reportage absolument pas impartial. Comme tout le temps quoi ...

Pas sur, je demande à ma moman attends ;)

Pourrais tu m'expliqué l'interêt de prendre une 125 2T qui développe environs 42 cv mais qui est bridé à 15 cv ? Avec des arguments viable bien évidement.

Une 125 pour faire de l'autoroute c'est pas génial. Le moteur n'aimera pas et toi tu vas en chier.

Au niveau des roues ;) D'autres questions ?

Tu te dis pas qu'elles sont bridé peut être ?

ça va vite pour toi :) Je m'attendais pas non plus à avoir une visière fumé. D'ailleurs, sa pose pas de problème de l'utiliser au plateau ? Ou il faut que je remette l'autre ?

Ah c'est finis l'enduro ? Tu passe au 125cc maintenant ... x) T'es parents, t'es sur qu'ils sont normaux ? Ils veulent pas de 50cc enduro mais par contre ils acceptent la 125 ? Complètement logique. Mais bon finalement je les comprends, t'as même pas le permis, tu veux déjà débrider ta peut être " futur " 125. Quel est l'interêt de passer à la 125 si c'est pour encore rouler dans l’illégalité ? 37 cv minimum :D2 :cool2:

Justement, c'est du bon stress ça. Sa te pousse à le réussir vu que de toute façon t'as pas trop le choix ;)

Faut y allé tranquille hein ;) C'est la circu, t'as fait le plus dure déjà :)

Même un fazer tu vas devoir lâcher pas mal d'argent en assurance.

En d'autre termes, je suis con et je ne m'intéresse pas au monde qui nous entoure. Merci bien et ne t'inquiète pas je ne repasserai plus ici ;)

De toute façon s'il va pas tu renvois et tu l'échange. ;)

Le haut moteur se monte dessus je crois. De toute façon au début, ça suffira amplement et tu pourra tu faire peur sans soucis. ;)