julienmop

C'est clair qu'il ont pas tant de chose que ça. Par contre je sais même pas ou il est ce dafy. Si tu connais saisie center c'est que t'habite pas bien loin de chez moi je suppose. Donc tu connaitrais pas un autre grand magasin ou on trouve pas mal de marque ? Ca me permettrait d'essayer des casques.

Je cite les 50cc vu qu'il n'ont généralement aucune connaissance au code de la route, ni d’expérience dans la route. Et je sais comment on est quand on à 14 ans ... J'ai pas trop envie de devoir renouveler tous mon matos dans 2 ans. Donc je veux bien mettre le prix dans certain éléments. Et économiser sur le cuir en l'achetant d'occasion' Je voulais justement aller à saisie center lundi, qui est à 10 min de chez moi, sauf qu'il ferme pour 1 mois :@ Et puis il n'ont ni Agv, ni scorpion <_<

Mes chaussure de secu monte à peut près comme mes converse haute. Après je verrai mardi si je peux les garder. Sinon pas grave, je prendrais 100 euros pour trouver des botte en solde. Par contre quand tu dis blouson, c'est blouson moto ou un cuir normal ça serait passé ? Faut aussi se dire que certain roule en 50cc et les passe en 70cc voir plus à 14 ans. Sans aucun bagage de la route.

Je roule avec mon père et je ne supporte pas les jets. Je veux vraiment un integral, mais je pars mardi en vacance et je reviens seulement fin aout. Je veux commencer dès que je reviens, avant de reprendre les cours. Mais il faudra que je trouve le temps d'aller voir en magasin pour essayer et ensuite acheter sur le net. J'avais aussi vu que vous parliez de l'AVG k3 et k4 et vu que c'est dans mon budget je m'y interesse fortement. Niveau botte la ça coince. Je peux pas vraiment me permettre de mettre 100 euros maintenant dans une paire de botte. Mais c'est certain que ça viendra très vite. A la limite ma paire de chaussure de secu de mon travail saisonnier serai peu être mieux que rien non ? Elle monte pas vraiment mais elle est renforcé. C'est mieux que rouler en converse je pense :D2 Après pour le blonson je pense me trouver un cuir pas chère sur leboncoin dès que j'aurai mon permis. Je me vois pas rouler sans rien ou juste avec mon cuir que je met tous les jours. C'est clair qu'on voit l'utilité d'un pantalon quand on voit l'état du genoux de bart. (Courage à lui d'ailleurs ;) ) Mais c'est super chère. Et pour tous les jours au lycée ... :s Avec mes questions on a l'impression que je vais rouler en jet, short, sans gants ... Mais c'est vraiment pas le cas. J'ai vu pas mal de fois mon père revenir mal en point et c'est la ou j'ai compris l'utilité de l'équipement. ;) Je comprend ton deuxième post. Après j'ai fait la conduite accompagné, en conduisant tous les jours et pas mal de gros trajet sur tout type de route (montagne, ville, autoroute, nationale...) Ca fait donc environ 1 ans et demis que je roule en voiture. Je sais très bien que j'ai encore beaucoup à apprendre et je ne pense pas du tout savoir (réelement) conduire. Mais quand je vois certain pote qui ont le permis depuis 4 mois, je me dis que j'ai quand même beaucoup plus d'aisance. Normalement je ne serai pas en 34 cv mais en 48 (cf la nouvelle lois mise en place pour janvier prochain) Et puis vu mon budget je ne serai certainement pas en Z, Hornet ou même Gsr. Ca sera normalement un gros mono, genre Xt 600, xr 600, dr 650. Et avec ces motos, à partir de janvier, même pas besoin de bride vu leurs faible puissance ... LA moto reste un loisir, surtout que j'habite en region parisienne et vu le nombre de train, bus je peux très bien me débrouiller sans. Et puis la moto ça serai quand il fait beau, au max 2-3 fois dans la semaine pour allé en cours ...

Salut tout le monde :) J'ai quelques petites question. J'ai le permis voiture depuis quelques semaines, je peux donc (enfin) me mettre au GC. Niveau équipement pour les leçons on doit avoir un blouson moto obligatoirement ? Ensuite faudrait que j'achète un intégral (D'ailleurs ça poserait problème de passer le permis avec un jet ? ) Quelqu'un sait si le scorpion exo 500 est bien ? J'ai en gros 170 - 180 euros pour un casque, vous avez d'autre idées ? Merci. ;)

Tu connais le prix d'un roof ? Et même la qualité ? :pascool:

J'ai du relire 10 fois pour comprendre ce que tu voulais dire. Et si on ne sait pas répondre à quelque chose, on y répond ?

Donc pendants qu'il roule il se ballade avec le parpaing :lol: ? Idée étrange :D2

Evidement :o . Mais pourquoi on y a pas pensé plus tôt :D2 Ps : Moi perso je pense que tu penses trop ;)

Ca reste chère si on ne regarde pas le prix de depart mais bon si quelqu'un en veux une, c'est le moment, j'ai jamais vus ça.

Si tu veux une gopro c'est le moment http://www.priceminister.com/offer?action=desc&aid=564202980 ;)

Pas de remorque ? Ou même dans un monospace ça doit passer. Parce que en cherchant dans un endroit precis c'est compliqué.

On te dit que c'est pas forcement des bon plan depuis le debut et tu trouve toujours quelque chose pour croire que c'est super. Tu peux pas te deplacer loin de chez toi ?

Toi t'aime payer chere ?

Comment tu veux trouver un nitro 2012 avec moins de 1000 km pour 1500 euros ? Et tout le monde te dis que 6000 km c'est rien. Donc si vraiment tu veux un nitro, tu te rabat sur un plus vieux avec quelques kilomètres ;)

Ah ok. Je vais commencer en juillet et la ou j'ai fait ma conduite accompagné c'est 750 sans code. Donc je vais pas me plaindre je crois. :D2 Merci.

Combien tu l'as payé Tkr si c'est pas indiscret ?

J'en doute pas. Ca résiste juste un peu moins en cas de gros frottement je crois. Et encore ...

C'est sur c'est déjà plus sobre. Il y a des protections c'est pas mal mais bon après c'est pas du cuir :s

Oui c'est sur que si tu veux pas de moto, le permis est inutile, sauf pour ce qu'on t'y apprend. Mais bon rouler en 125 est passer le permis A, même moi je ne le ferai pas. :D2 Après moto ou scooter de toute façon tu sera en blouson de moto et gants au minimum je suppose ? Donc c'est déjà bof d'arriver comme ça pour le taf, mais perso je roulerai pas sans. Edit : StarLight92, t'es trop rapide (><)

Je déconseille pas l'utilisation d'un scoot/moto en region parisienne. Mais le truc c'est que si tu le prends dans l'optique de gagner beaucoup de temps, j'ai bien peur qu'on te ramasse par terre un jours. Faut rouler cool, ne pas s'énerver dès qu'ont te fera une crasse, ne pas rouler tout le temps en interfiles et puis ne pas hesiter à rester derrière même si ça roule à 70 - 80, tu perdra pas beaucoup de temps. Mais je comprend complètement ton choix, les transport c'est l'horreur et la voiture dans paris ...

Il travaillait dans dans le 5 éme donc je sais pas ce que ça représente mais faut y allé quand même. Après c'est clair, c'est soit on a de la chance et il nous arrivera rien, soit on en à pas. Le pére d'un pote qui travail dans un grand journal dans paris (je ne sais plus lequel), à voulu aussi arrété les transport. Il c'est mis au 125, au final au bout de 6 mois, on l'a mis par terre un matin. Mais bon, pourquoi ne pas passer le permis ? Au final ça te reviendrai au même prix pratiquement. 700 euros pour le permis et 2500 en gros dans la moto. Et au moins t'a une vrai formation. Mais c'est sur, ça prend du temps et c'est compliqué.

C'est pas pour pourrir quoi que ce soit, mais commencer sans aucun antécédent en 400cc c'est pas un peu beaucoup ? Et puis sérieusement la région parisienne en scoot/moto c'est vraiment bof. J'habite à champs, tu dois connaitre, mon père a testé ça en moto pendants 5 ans, il en est ressortit avec 3 accident je crois. Finalement il a arreté la moto tous les jours pour le taf. Après en 125 je prendrais un X max perso.