AzZoX

Salut merci pour votre réponse j'ai un pot détente leo vince tt donc niveau galet trop léger et gicleur trop gros ok merci je fais se week-end et je vous tien au courant

bonjour tous d'abord je me présente Théo 18ans je suis le propriétaire d'un ludix one de 2006,les pièces dessus sont kit 50 polini en fonte carburateur 12 avec gicleur de 68 boîte à air d'origine variateur polini high speed avec des galets de 4g ou 3.5g je me rappelle plus exactement. Le problème est que quznd je roule avec tout se passe bien est des fois il me fais des trou le scoot accélère plus se mais en roue libre et si je relâche l'accélérateur il reprend sais tour et il fait que je joue avec l'accélérateur pour ne pas avoir de trou mais je plafonne à 40 alors que normalement je prend 75. Tout a lheure j'ai voulu voir a l'arrêt se qu'il fesait et quand je fesait fond de poigne il prenne sais tour normal et il couper sans que je lâche l'accélérateur et si je le lâche le scoot me fait une flamme au silencieux mais quand je roule il ne me le fait pas enfin bref je suis totalement perdu je m'en remets a vous Merci

Bonjour alors voici mon problème j'ai changé le cylindre piston origine pour un 50 polini et en démontant je vois que le filetage de la culasse est foirer n'en ayant pas d'avance je remonte l'ancienne pour pouvoir aller travailler. Le lendemain je fais chauffer 10 min je pars de chez moi comme je suis en rodage je roule à 40 50 pas très haut dans les tours je fais pour m'arrêter au feux et la mon scooters s'éteint et impossible de le redémarrer je change donc la culasse en pensant que s'était elle qui était casser je la change avec une autre que un ami ma donner et le scoot ne démarre tjr pas j'ai de la compression quand je kick de l'essence qui arrive au cylindre et de allumage. Quand je démonte la bougie elle est noir et fort humide. Mais compétence en mécanique s'arrête ici je ne sais vraiment pas d'où peux venir la panne merci de bien vouloir m'indiquer d'après vous d'où cela peux venir.