Hamza93300

Salut les gars, je vous présente mon problème, j’ai un Aprilia Sr motard (equivalent Piaggio typhoon) de 2017 tout d'origine full débridé avec pot Touring Léo Vinci, j'ai un gicleur principal de 65 pour info, mon problème est uniquement à froid : à froid le scoot lâche beaucoup de fumer blanche et y faut que je reste accéléré à fond bien comme il faut jusque il n’y ai presque plus de fumée (environ 3min) et la il avance ou que je laisse chauffer minimum 10-15min au ralenti si je ne fait pas cela le scoot fait du sur place avec poignée de gaz à fond… merci d’avance…

Bonjour à tous, je m’adresse à vous aujourd’hui car je suis un peu perdu… Hier j’ai emmener mon scoot chez le garagiste pour un réglage carburateur (je pensais que les pro serait plus à même à faire un réglage quasi-parfait), bon il m’a dit qu’il m’a changer la pipe d’admission car craqueler mais bons sa on s en fiche je pense mais surtout les gicleurs, le secondaires j'ai pas d’infos dessus mais le principale est passez d’un 62 polini a un 65 « normal » et maintenant que j'ai le scoot il y a une vrai différence a l accélération a mi-gaz mais a plein gaz il a bien moins de patate qu’avant… je pense que du coup c’est le gicleur principale qui maintenant est trop gros et du coup le mélange trop riche mais je suis pas sûr… merci pour votre aide… (j’ai un piaggio new typhoon de 2017, 2T euro2, confit d’origine mais full débridé avec pot Touring Léo Vinci….)