Titof

Voici l’état des clapets

Je fais ça demain je vous tien au courant

Je viens de voir la bougie est noir mais le gicleur de 65 j’ai peur de baisser de gicleur et de serré par la suite

Oui c’est origine y’a gicleur 65 faut je regarde la couleur de la bougie

Bonjour alors voilà je viens d’acheter un nitro d’occasion et le truc c’est que au démarrage de 0 à 15-20 km/h je dirait et bas il avance très peu et il broute au feu rouge il s’était éteint et chaque stop il broute c’est très chiant surtout en monte j'ai nettoyer carburateur boîte à air et j’ai vérifier pipe et clapet, les clapets on du jour ça pourrait venir de la où est ce que ça serait un mauvais réglage carburateur ou encore une bougie morte merci d’avance

Bon voilà je m’explique j’ai eu mon scooter il y’a plus d’un ans mais problème toujours os de carte grise car l’ancien proprio n’est plus joignable et lui même n’avais pas fait la carte de grise pendant des mois j’ai fait des démarche mais rien , depuis je me suis fait flasher plusieurs fois et par conséquent rien reçu ce qui m’arrange mais j’ai entendu dire que si je faisais ma carte grise dans un garage mes amende seront « effacé » j’aimerais savoir si cela est vrai merci d’avance

Je pense avoir trouver le coupable par contre mon garagiste m’a donné un fusible de 10 ca risque quelque chose ?

Bonjour je vous explique mon problème en fait je roulais tranquillement quand tout à coup j’ai remarqué que je n’avais plus de clignotant ni de claxon et que les voyant huile et essence ne faisait que de clignoter je suis donc aller chez mon garagiste acheter une nouvelle batterie vu que je pensais que c’était ça mais non c’était mon fusible qui avait sauté je pars en racheter un là tout remarche mais en fin de journée le fusible a une nouvelle fois griller je ne vois pas d’où cela peux venir ( là dernière fois en mettent de l’huile ça a débordé et ça a toucher les fils relier au réservoir peut être que c’est ça ?) merci d’avance j’ai un zip au passage

Merci pour vos conseils

50 top perf fonte

Merci pour ta réponse tu pense à quel détente pour un kit 50 sur zip

Salut vu que en ce moment tout vas bien sur mon Scoot j’aimerais savoir si il est utile pour gagner un peu plus de perf si je devrais pendre un détente au lieu de mon Touring merci d’avance

Pourtant pour moi le carburateur a le bon réglage vu la bougie mais c’est exactement ça il part lentement puis pends ses tours tu pense quels ressort je devrais mettre ?

Oui c’est celui d’origine le 17,5 Dell'Orto et le réglage du mélange est bien là bougie est maron chocolat

j’avoue que ça m’arrange que tu me dise ça pour le pot car il est quasi neuf et j’avais la flemme d’en racheter un Bah quand je parle qu’il prend une seconde à accélérer je serait pas dire mais on dirait que sois y’a trop d’essence et du coup il s’engorge un peu soit pas assez et du coup il a du mal à se lancer je serais pas dire et pour les ressort avec le pot je n’ai n’est malheureusement pas reçu avec