Youur

Petit up finalement mon branchement était bon le bleu va bien avec le rose blanc le scooter démarre nickel

Bonjour/bonsoir. j’ai un problème de branchement sur un mbk booster avant 2004 que j’ai récupéré avec quelques fils de coupe et certain qui ne sont pas de la bonne couleur d’origine (fil allumage) seriez vous ou vont ces fil ou à quoi ils servent ?

D’accord merci de l’info

J’ai vu sur scoot fast que pour le kit il préconise de mettre une bougie br9hs ou b9hs est ce que ça change réellement quelque chose comparé à celle d’origine ?

Oui moi même j’ai même bien galéré à le faire, oui moteur chaud il tient bien le ralenti et redescend bien au ralenti quand on s’arrête au feu par exemple

Oui je me doute, en sois c’est plus pour avoir des potentiels avis pour m’aider dans mes recherches de « panne »

Bonjour, j’ai un problème depuis quelques temps avec mon booster de 2005. à froid il marche nickel bonne pêche/reprise sauf que à chaud c’est une catastrophe j’explique, au départ il part bien sauf que après quelques mètres le régime se casse la gueule et a du mal à remonté dans les tours il faut du temps pour qu’il se lance une fois lancer à fond il marche bien bonne reprise etc je précise que dans les descentes aucun problème il est équipé d’un kit 50 malossi fonte, lamelles carbone malossi, embrayage malossi ressort de pousser jaune et ceux d’embrayage blanc malossi, correcteur de couple type origine, courroie doppler le tout a était changer récemment, variateur malossi galets de 6gr, carburateur de 13 et un pot arrow. J’ajoute des petites précision, j’ai fait plusieurs test de galet plus léger (5gr/5,5gr trop léger), changer de dureté de ressort de poussée blanc, rouge, d’embrayage jaune que j’étais de basse mais en blanc c'est mieux