GrippeSou

Salut, j'ai casser un bout du barillet donc j'en ai acheté un autre d'occasion et j'ai exactement le même problème. Et avant de démonter le moteur tout fonctionnait bien, donc je pense que c'est une erreur de montage et pas d'usure, mais quoi ?

Tu te doutes bien que si je viens ici c'est en aillant déjà regarder pas mal de tutos. Je fais exactement pareil que sur les tutos, j'ai vraiment l'impression que tout est bien monter. La seule chose qui m'aidera c'est quelqu'un qui trouve ce qui va pas sur ma vidéo

Bonsoir cela fait 1 moi que j'essaie de remonter ma boîte de vitesses suite à mon premier changement de vilebrequin; sauf que celle ci ne fonctionne pas correctement. Malgré quelques essais les vitesses ne veulent toujours pas passer. Je vous laisse voir la vidéo https://app.videas.fr/ff4509d0-2df1-46bb-b659-a1c5aa1e595f/ grand merci à ceux qui m'aideront

Ok merci beaucoup pour la réponse, après je risque de perdre pas mal de perfs car avec le pwk sa arrache pour un 70 fonte, mais bon pas grave, j’en ai trop marre de faire un plein tous les 2 jours. En tout cas merci de ta réponse, je pense que je ferais ça . J’ai aussi une autre question, qu’est-ce que ça change un vrai 21 dell orto phbg, comparer a un phbg traditionnel sans marque comme celui en dessous ? Merci

Salut, j'ai un problème, je trouve que je consomme vraiment trop, j'ai un PWK 21 a 35€ sur Amazon sur kit 70 TOP PERF Black Trophy ( je fais entre 70/80 km environ avec réservoir de 6,5 litres) et suis en Admission Libre (juste un collant) car mon cornet passe pas. Vous avez pas des idées pour moins consommer, quitte a perdre un peu de perfs pas grave car j'en peux plus de mettre un plein tous les 2 jours. Merci a ceux qui réponde