Aminegan

Bonsoir à vous, merci de votre aide. J'ai réussi à le démonter mais mon soucis est que avec pâte a joint avec téflon avec quoi que ce soit ça fuit toujours .. J'ai peur de changer la pièce et que le problème ne se résoudra pas..

Bonjour à tous, j'ai un souci sur mon satelis 125 de 2006. J'ai une fuite d'huile au niveau du capteur de pression d'huile, mais l'accès est vraiment compliqué. Premièrement cette fuite est elle normal ? Et deuxième qu'est ce que je dois démonter pour pouvoir y accéder ? En vous remerciant d'avance ! (Je me permet d'utiliser des photos prise a quelqu'un d'autre qui a eu le même souci que moi.

Problème résolu ma pompe a carburant est défaillante. Mervi

Mais avant cela fonctionnait correctement, pourquoi maintenant je devrais toucher à cette vis ? Merci pour tes conseils

Bonsoir Seb, merci ! C'est bon j'ai pu trouver ma panne, c'était un tout petit tuyau sur la pompe a essence qui était sectionné et que j'ai remplacer. Mais maintenant mon souci c'est le ralenti il ne tient pas au ralenti et s'arrête si je n'accélère pas.. Alors qu'avant ça fonctionnait.. Et la je ne sait pas du tout ou chercher pour le coup..

Bonjour à tous, je suis possesseur d'un Peugeot Satelis 125 cc de 2006 depuis peu et je me retrouve un peu dans l'embarras. J'ai acheté ce scooter qui n'avait pas rouler depuis 6 mois, mais qui démarrer au quart de tour. Je l'ai donc récupéré, et au moment de mettre le plein, le scooter n'a plus voulu démarrer et le voyant EFI s'est déclenché. Je suis sûre d'avoir mis du SP95 donc le souci ne vient pas de là. Nous avons donc été le récupéré sur remorque. Arrivé a la maison je me suis mis a le démonter. Lorsque je mettais le contact je n'entendais pas la pompe s'actionner je l'ai donc sorti inspecter et remonté. Comme par miracle elle s'est remise a fonctionner. J'ai tester la bougie et celle ci fonctionne aussi. Tous les fusibles sont ok. J'ai remplacer le filtre a carburant et je vois l'essence arrivé dans le filtre donc cet étape est censé être ok. J'ai donc débranché la durite qui part du filtre à l'injecteur et l'essence circule aussi. Le seul hic est que je ne sait pas si le débit fourni par la pompe est assez élevé ou non. Je vous met le lien de la vidéo que j'ai posté sur YouTube si cela peut aider. En vous remerciant d'avance !