Rock-Pète

D'accord merci je vais régler ça

Elle est noir

Bon effectivement j'ai les roulements qui sont HS ( j'ai une bille qui c'est cassé ) et du coup j'ai le joint spi côté allumage qui est naze... Je pense avoir trouvé ma panne. Vous me conseillerais quoi comme gicleur principal pour le carburateur 19 avec la Big valve ? ( Je suis en 90 )

D'accord merci beaucoup je vais voir ça

Bonjour, des roulements HS ça peut être une cause de mauvais fonctionnement ?

Un Polini avec une cage en plastique qui peut se retirer et un top perf mousse noir. carburateur 19 CP Je n'ai pas de gras côté allumage ni côté variations... Je soupçonne un roulement qui est HS car j'ai l'impression que j'ai du jeu dans le vilebrequin donc ça peut être une éventualité. Je m'arrête là pour aujd je commence à plus voir grand chose

J'ai plusieurs choses une BAA origine, un cornet Polini et un cornet mousse top perf. Non je n'ai pas de réducteur entre le carburateur et le cornet. Tous les Cornet que j'ai vont parfaitement avec le carburateur sauf la BAA

Oui il s'emballe puis chute a la limite de calé et ça recommence. J'ai pshité du nettoyant frein pour voir si il y a des prises d'air, il n'a pas bronché. J'ai aussi essayé avec une pipe type origine et pareil il roule très mal mais il a un ralenti a peu près stable.

Il tient très mal le ralenti mais ça je pense que c'est juste un réglage du carburateur et a chaud il monte très lentement dans les tours le scooter plafonne a 80-85 en descente

Bonjour, je viens vers vous car je viens d'avoir un rocket et il a quelques petits problèmes... Premièrement, il a : - un kit 70 fonte top perf - un carburateur Polini CP - une BAC st6 ( Big valve) - un allumage mvt DD - un variateur Polini hi-speed et un embrayage malossi type origine. Le scooter fonction pas très bien et je me demande si cela ne viendrai pas de la BAC. Je suis pas très calé en scooter je découvre un petit peu ^^. Si quelqu'un peu m'éclairer un peu ce serait sympa a lui