Mael.dupont35

Bonsoir à tous j’ai donc changer mon carburateur pour un 17.5 et j’ai mis des ressorts d’embrayage jaune et ressort de poussée jaune j’ai aussi mis un gicleur de 85 pour tester et il démarre nikel maintenan il a pas mal de puissance il me reste à régler le carburateur peut être changer le gicleur a voir et pour les galet pour l’instant il m’alaire bien en 5.5 je testerai moins lourd pour voir sa donne quoi merci à tous

Je te remercie j’allez commander un carburateur de 17.5 et j’allais monter un ressort de poussée blanc car j’en est un tout neuf chez moi avec des ressorts d’embrayage jaune ou alors je recommande un ressort j’aune et je testerais les 2

Je vous mais les photo du pot car je ne ses pas exactement lequel ses Aujourd’hui j’ai démonté le carburateur et j’ai remarqué que le clips de léguille était régler dans la position la plus haute mon problème pourrais venir de la ? Je me suis renseigné il me semble que ces un yasuni carrera 16 donc peut être sa la cause de mais problème car il me faut minimum un kit 50 pour allez avec se pot ?

Pot yasuni et galet de 5.5

D’accord je testerais sa demain et je vous tien au nouvelle

Les segments on était changer ainsi que le piston avec les joint la culasse par contre le haut moteur n’a pas était changer peut être que cela mais je ne pence pas trop

Merci de ta réponse ça fait un long moment que je ne me suis pas recontacter sur se forum j’avais donc résolu le problème moi même c’était tout simple la pompe à eau était morte j’ai donc remplacer sa maintenant un nouveau problème s’oppose à moi avec un nouveau scooteur Je vois que vous avez pas mal d’expérience dans se domaine est-ce que pourrai vous allez voir mon nouveau poste ? cordialement

Bonjour à tous je viens sur de forum car je viens d’acheter un nitro de 2009 qui a un problème à l’accélération. j'ai essayer pas mal de chose mais j’ai du mal à comprendre d’où pourrait venir se problème il démarre bien avec un peu de fumer blanche (sauf quand il pleut il a du mal) Quand il est froid il monte facilement jusqu’à 40klm/h et il monte beaucoup dans les tour et après il bloque à 40 il a 0 reprise et une fois chaud il mais plus de temps qu’un scooteur chinois a monter à 35km/h et quelque foi dans les descentes j’ai réussi à monter à 90 il est équiper d’un carburateur de 12 que j’ai nettoyer Il y a un gicleur de 62 dessus (peut être augmenter un peu?) ressort de poussée qui est d’origine je crois et ressort d’embrayage jaune (je vais démonter sa demain et changer tout sa mais je ne suis pas sûr que cela réglera le problème Il aussi équiper d’un pots yasuni qui a du pas mal servira on m’a dit que cela pouvait venir de sa mais cela m’étonnerait j’ai donc vérifié la couleur de la bougie je vous mettrez l’es photo. si quelqu’un peu m’aider ses avec joie cordialement.

Bonjour j’ai un problème avec mon nitro (origine débrider avec un pot yasuni) je viens de sortir de rodage mais je viens d’avoir un problème au niveau du liquide de refroidissement j’ai donc changer les 2 principal durite qui devait être ancienne et une des 2 avez une fuite et depui j’essaie de purger en ouvrant le bouchon j’ai laisser tourner le scoot pandent 30 min mais rien n’y fait y reste toujours de l’aire dans la durite la pompe à eau tourne bien je n’es ses pas d’où peut provenir le problème je vais changer les joint de culasse pour voir mais il n’y pas a de fumer quand je le démarre donc je ne pence pas qu’il soit défectueux il on même pas 1000km