AprilYam

Bonjour, Je vous explique la situation :voilà après 20000klm j'ai serré (origine) car j'était trop pauvre... J'ai donc racheter un cylindre (type origine) je l'ai parfaitement monté aucun problème.Néanmoins après avoir rouler un peu pour le roder un minimum je m'aperçois que je ne peut pas dépasser 50klm la moto perd de la puissance...Je donc penser que citait le réglage carburateur je suis sur un phbn 16 Gicleur principal 95 (pot scr+BAA débrider). Ma moto présente les symptôme que mon gicleur est trop élever je suis donc descendue petit a petit jusque 88 mais au delà j'ai peur de serré encore une fois. J'ai beau descendre de GP la moto a le même comportement. Que faire ??? Merci beaucoup j'aimerais vraiment avoir votre aide je men sert pour aller travailler.Merci