niblon91

Merci d avoir pris le temps de me répondre. Alors le scooter a été acheter à un particulier 100€ , pas de clapet car 4 temps . j'ai enfin trouvé le souci ... pour moi c'est le cdi qui es hs , car même avec un carburateur neuf j'ai toujours clignotement du voyant ... donc j'ai remis l ancien et renvoyer le neuf pour me faire rembourser ... Mais après avoir démonté le starter auto moteur tournant et essayer de boucher le trou ( on ne sais jamais ) j'ai eu un semblant de démarrage, donc je l ai légèrement sortie du logement pour que l aiguille laisse passer l essence et la il a démarrer , fait tourner 10min pas de souci. A l heure actuel il est refixer et démarre au quart de tour à froid comme à chaud . Maintenant je vais m attaquer au problème de stop qui fonctionne pas, mais cela reste un problème électrique car ampoule neuve, et sur le deuxième feu de stop cosse pas branché , mais la flemme de démonter les carénages ce soir. Et trouver une boîte à air d'origine car elle est manquante... Peut ton passer le sujet en clos ? Ou c'est à moi d éditer le titre ? Cordialement Niblon91

bonjour à tous, Je viens d'acquérir un scooter NECO ONE 4 temps de 2021, qui ne démarre pas, et que le vendeur à essayer de le réparer lui même Ce que j'ai fait : -- contrôle de l'allumage ok ( étincelle a la bougie) -- contrôle de l'essence Nok, l'essence sort de la durite si j'aspire dans l'autre durite ( robinet a dépression), carburateur entierement néttoyé. Je n' ai toujours pas d'essence qui sort du carburateur. la durite d'apsiration du robinet ce branche sur le haut du carburateur ou sur la pipe d'admission ? ( car je me dit peut être que le vendeur a interverti les durites ...) j'ai le temoin moteur qui clignote 5 fois à la mise du contact , d'après mes recherches se serais le starter automatique ou problème de faisceau . ( contrôle de la continuite du faisceau ok ) Quand je mets mon doigt près de la bougie et que je kick je sens de l'air sortir . Pas trop normal ? Si mon capteur de position du papillon de gaz via le capteur TPS est hs le scooter devrais t'il démarrer ? Si le starter automatique est hs , devrais t'il démarrer si je bouge l'entrée d'air du carburateur ? Y aurais t'il eu des consequences de rouler sans boîte à air ? si j'aspire dans la durite pour que l'autre durite remplisse la cuve du carburateur, le scooter ne démarre toujours pas .. Quelqu'un aurais des pistes ? ou d'autre test à faire Cordialement Niblon91