DevantToi

Et aussi je n’ai pas de tension au régulateur, le jaune de mon allumage est branché à la cosse et le blanc noir de la visse est relié a celui du cdi

Et en faisant tourner le moteur vite j’ai 60 volts (donc la valeur normale)

tous les branchement sont bon la masse fait contact et même en mettant un cdi neuf j’ai eu de l’étincelle 10 sec en la poussant puis plus rien. Et la moto tourne sans les clés Le jaune/vert est à la masse de la bobine, le rouge/noir au rouge/noir du cdi le orange du cdi a la cosse de la bobine et le noir du cdi à la masse de la bobine

Bonjour, j’ai un Mvt dd sur derbi et j’ai un problème à l’étincelle. La moto marchait très bien et d’un coup plus rien au milieu de la route. Je teste à nouveau le lendemain et à nouveau de l’étincelle j’essaie de démarrer et encore plus rien. Avec cdi neuf elle a peter un coup puis plus rien. Je précise: il y a de la tension tout le temps à la sortie du stator mais en faisant tourner vite le moteur il monte à 18v , la bougie est neuve, l’allumage et exactement caler a 0,35 (je suis en course 45) et tous les branchement sont bon et il y a la bonne résistance a la bobine et même en enlevant l’anti parasite rien n’y fait. Je n’arrive pas a comprendre d’où vient le problème. Je ne sais pas comment tester le cdi mais en prenant au fil orange et a la masse il n’y a pas de courant non plus . Merci de votre aide !