funki

salut tout le monde a yai moteur remonter démarrer au 3e coup de kick oui a 3h du mat j aimerais savoir ces quoi le gicleur d'origine d un carburateur de 12 Dell'Orto pour pouvoir faire mes réglage sur le mien quand je l ai acheté y aver un gicleur de 88 pas sure que se sois suis d'origine je penser partir sur un de 95. bonne nuit

merci chef

j'ai acheté le kit avec la culasse

salut tout le monde commande effectuer petit question le kit et vendu avec un join torique et un join en métal je juste le join torique

salut JIMMY MERCI POUR LA RÉPONSE ET EN GALET TU PENSE COMBIEN DE GRAMMES IL ME FRAUDAI ET TANT QUE JI SUIS UN GICLEUR DE COMBIEN MERCI D’AVANCE

salut du coup je compte partir sur Kit cylindre Artek 50cc MBK Booster K1 Fonte Vilebrequin Artek K-Series MBK Booster(il supportera le k1) pot Doppler S3R (je lai) Variateur MotoForce Racing (je lai) le reste d'origine il faudra que je change mes ressort ou pas

salut merci pour toute vos suggestion j'ai fait quelque recherche et je voudrait tout commander sur un seul site j aimerais savoir ce que vous penser de la marque Stage6. je pensais partir sur sa Kit cylindre Stage6 StreetRace 50 Fonte MBK Booster Variateur Stage6 Sport Pro MBK Booster

salut merci de vos réponse je suis en carburateur de 12 et il y a un pot Pot Doppler S3R si je dit pas de connerie . donc cylindre piston Artek K1 ok vilebrequin a définir variateur a définir je vais changer aussi clapet ;pipe admission boîte à air et embrayage remplacer par de l’origine pour partir sur de bonne basse

bonjour je suis entrait de refaire un booster pour mon fils et il faut que je change cylindre piston ;bielle.variateur;et j aimerais avoir votre avis et conseille sur les pièce que je compte prendre . pour le cylindre :Cylindre Culasse D.40 Artek K1 Fonte ou Doppler S1F Fonte POUR LE Vilebrequin:Vilebrequin Top performances pour le variateur:Variateur Artek K1