Bart01

Nouvel équipement ! Blouson Alpinestars GP Pro, pantalon Alpinestars Track, bottes Alpinestars SMX-4, gants Alpinestars SP-8 (ceux-là je les avait déjà ^^) et le casque Shark RSI Carbon + visière iridium chromée. :)

Ils font chier avec leurs gravillons... Je suis bien placé pour parler malheureusement... ! :vener:

Ohhh yeahhh ! :cool:

M'en fou qu'elle soit vieille, elle roule, c'est tout ce que je lui demande. :D

Tu peux me la donner si tu veux, il n'y a pas de souci ! Je débarque dans le 4.2 avec la Twingette et la remorque et c'est fait. :ze:

Entretien je suis pas tout à fait d'accord avec toi... Les pièces sont bien plus chères sur le 4T que sur le 2T. :/ Passe sur du 250cc 2T, il n'y a que ça de vrai. :D2

Bon, tu l'as fait ton comparo 2T/4T ? :D2 Jolie la Gas Gas. :cool:

Bon, apparemment la photo de mon genou avec les points a été jugée trop gore, ils l'ont supprimée sur imageshack. ^^ Oh ouiiii. :ze: Hum, je l'ai acheté en novembre 2010 donc il n'était pas bien vieux effectivement ! Mais là je me suis repris un Shark RSI Carbon. :) T'as vu ça, j'illustre mes propos et tout, le mec hyper professionnel quoi. :D2 Non, moi il me reste une cicatrice sur le genou et quand je force avec mon pouce droit j'ai des petites douleurs mais bon, je peux tourner la poignée de gaz sans problème donc c'est good. :cool:

La circu c'est une formalité, fais bien tes contrôles, roule normalement, fais bien gaffe aux priorités à droite et c'est dans la poche ! ;)

A mon tour ! Mon accident a eu lieu le vendredi 27 juillet 2012 vers 17h30; j'avais fini le boulot à 12h15 et c'était le premier jour de mes vacances (ça commence bien !). Ce jour là, j'avais décidé d'aller me balader avec le GSR, j'ai pris une petite route de "campagne" que j'avais déjà emprunté 2 ou 3 fois, sauf qu'ils ont balancé du gravier dans un virage, ce n'était pas annoncé ni rien... et en arrivant dans ce virage, à une allure tranquille (+/- 50km/h), la roue avant a décroché et j'ai fait une bonne petite glissade... 1ère réaction: Go relever la moto, moi on verra après ! Donc je relève la moto, je la mets sur la béquille et je constate les premiers dégâts, en mode bien dégoûté... Puis après j'enlève les gants et le casque, je sens une douleur au genou gauche et au pouce droit, je regarde mon genou et là, surprise, un bon gros trou et du sang ! Au total je suis resté bien 10minutes sur place le temps de me remettre de mes émotions, et pendant ce temps là, personne n'est passé, pas un chat ! ! ! Paye ta route perdue ! Donc au bout de +/- 10minutes j'ai décidé de rentrer chez moi malgré mon genou en vrac et mon pouce qui me faisait mal, tout en sachant que pendant la chute, le support du cale-pied gauche et le sélecteur de vitesse ont cassé, ça va pas être du gâteau de faire 25km avec le genou qui me fait mal et rien pour poser le pied... mais vu que je suis un warrior ( :siffle:) je redémarre et c'est parti ! Une fois (enfin) arrivé chez moi, j'appelle mes parents (qui étaient à 40km de chez moi) pour leur dire que j'ai eu un accident et qu'il faudrait qu'ils rentrent pour m'emmener à l’hôpital ! Donc j'arrive à l'hôpital, ils me prennent en charge directement (ça fait plaisir de ne pas devoir patienter aux urgences :D2), et le chirurgien m’anesthésie le genou + ils me mettent le masque à gaz pour me shooter, d'ailleurs c'est marrant ce truc là, t'entends tout ce qui se passe, tu réponds quand le médecin te demande si ça va itou, mais t'es complètement dans les vapes. :ze: Et là il fait son boulot, il gratte et nettoie pour enlever les peaux mortes, les graviers, ... Bref, il me rafistole comme il peut. :D J'ai dû retourner à l'hôpital le dimanche matin pour qu'ils m'enlèvent le drain qu'il m'avaient mis dans le genou pour finir d'évacuer la merde, puis après j'ai eu des soins infirmiers à domicile pendant 12 jours. Le bilan: _ Moi ===> Un trou de 5cm de diamètre dans le genou gauche = 6 points de suture / Une entorse du pouce de la main droite et quelques contusions cervicales. _ GSR ===> Coque arrière qui a frotté, platine gauche à changer car les fixations du cale pied ont cassé, sélecteur cassé, carter d'alternateur bien amoché, guidon tordu, levier d'embrayage tordu, embout de guidon rayé, rétroviseur rayé, réservoir un peu poqué et le top block qui a joué son rôle. _ Équipement ===> Casque HS, cuir rappé, et botte gauche trouée. Quelques photos pour illustrer la chose: Le virage en question (on peut voir que l'état de la route est loin d'être parfait...): Là je suis à l'endroit ou j'ai commencé à glisser, et on voit que la moto à fini sa glissade bien plus loin: Une photo de la moto juste après l'accident, pour constater quelques uns des dégâts: Le jean (c'est d'ailleurs ce que je me reproche, d'avoir roulé en jean, c'est pour ça que je viens de commander un pantalon en cuir !): La botte (RIP Alpinestars SMX-5 ^^): Le cuir: Le cax (RIP Scorpion Exo 1000 ^^): Le genou (ça devait être plus d'une semaine après l'accident): Le pouce: Au final, je garde une bonne cicatrice au genou, et un gros trou dans le porte-feuilles pour les réparations de la moto et l'achat du nouvel équipement ! ! ! :D2 Donc faites-bien attention aux routes que vous empruntez, et roulez équipés ! ;)

Huhu on voit le Stalk' sur la vidéo. :ze:

Dans celui-là, il y a aussi une protection au niveau des coudes et des avant bras normalement. :)

Moi j'le trouve un poil court quand même. :/ Mais c'est con parce qu'il n'est pas trop large... Mais il descend pas assez bas et les manches ne sont pas assez longues non plus. T'aurais dû aller l'essayer en magasin comme ça tu aurais été fixé. Vraiment des cons partout pour le vol du Nitro... ça dégoute de voir ça. <_<

A mon avis si t'ouvres le bloc, tu change les roulements en même temps. Enfin c'est ce que je ferais. ^^ Après si jamais t'as besoin d'aide, je suis pas si loin que ça, tu me demande et on essayes de s'organiser ça. ;)

Ouaip, vaut mieux démonter dans ce cas là... :/ Ça fait chier, mais si c'est pour monter un nouveau piston et tout péter au premier démarrage... :| Pour l'huile, go Silverperformance. :)

Ça y est, elle roule ? :D2 23.50€ le litre ! :o :rheuuu:

Moi j'aime pas. En mode la poste c'était mieux. :D2 :D2 :D2

Merci Nico, ça peut être intéressant. :)

Magnifique la TT Jay-Z ! :love: Chichois, faudrait penser à faire l'entretien de temps en temps. :siffle:

Ah les putes ! :vener: Ça fait cher le km/h ! :pascool:

Merci à tous pour vos avis ! :) Il est juste magnifique ce cuir en vrai. Mon meilleur pote l'a (dans ce coloris) et il est vraiment beau. ;) Et puis à ce prix il est carrément donné ! Pour le blanc, si tu l'entretien bien il ne devrait pas y avoir trop de problèmes. Même si le full black est plus simple à entretenir. ^^

Piouf ! Ça fait rêver tout ça Chichois ! :)

T'as même pas répondu à mon dernier MP en fin de semaine là. ^^ Mais oui je me doute de ta réponse. :ze: Merci pour ta réponse. :) Merci. :) Chez Alpinestars, t'as les SMX-2, ou encore les FastLane qui font vraiment baskets. ;)

Les gars (et SG :D), j'ai besoin de vous ! Quel ensemble préférez-vous ? Alpinestars: Cuir GP Pro : Pantalon Track : Bottes SMX-4 : Ou Dainese : Cuir Racing : Pantalon Delta Pro: Bottes Giro-ST : Merci d'avance pour votre aide précieuse. :D2

Go Ducati Dardilly. ^^