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ouai lol 120 d'origine c'est impossible^^ sinon a choisir je prendrais soit une gpr ou aprilia rs, il y a aussi la peugeot xr-7 et les rieju rs2 ou rs3

bonne anniv ;)

impressionant :o

bonne anniv en retard ;) 18 piges ?

oui peugeot c'est fiable, sinon comme la dit runner94 le le sf3 est très bien et surtout un bon rapport qualité/prix ou alors dans le même segment tu as le piaggio nrg et gilera runner voir même le machg LC qui n'a pas de frein a disque a l'arrière mais coûte moins cher... le nitro est bien aussi mais pas confortable pour 2 personnes

hello :) quelques photos en vrac : la courrone qui commence à faire la gueule, je vais en commander une avec la chaîne rouge :cool2: bientôt le fond de compteur, un pote est en train de me le faire :cool: peut être un appercu si vous êtes sages :ninja:

avec le bidalot tu vas gagner en couple et reprise mais tu vas perdre en pointe vu qu'il n'est pas trop fait pour la pointe... sinon pour ton levier va chez un garagiste, si il est sympa il te le meule gratos, sa lui prend 2min :)

ça commence très bien ce projet, je suis ;) passe voir ma derbi a l'occasion

elle a combien de km déjà ta moto ? et toujours kit chaîne et piston d'origine ? pour le rétroviseur prend un stage6 sinon, ils sont pas mal

ça a une gueule bizarre pour l'instant mais hate de voir une fois fini ce que sa donne ;) pour l'amortisseur je pense qu'un classic type fournalès ou dopper serait pas mal

monte les toi les jantes sinon t'en aura pour quasimment 100€ chez un pro

nickel tout sa; ça commence a briller !

j'ai enlevé la bavette sur ma derbi et j'ai rien dans le dos ou alors faut vraiment rouler dans les flaques a balle... au pire met une bavette enduro

regarde sur easypart.nl mais l'origine ça coûte un bras, sinon met un kit déco normal que tu peux personnaliser sa te coûtera moins cher ;)

belles photos :cool: la lancia delta :love:

salut et bienvenue ;) regarde dans la zone tuning il y a une sherco avec un kit déco couleur or qui est très réussi ! sinon tu peux les repeindre toi même les jantes, changer le guidon, la plaque phare...

quand même pas 2x plus mais par exemple au lieu de faire 5L t'en fera 6.5-7L.. jpens pas que ça change vraiment beaucoup un peu comme en voiture, mais après sa dépend du poids des personnes de comment tu roule... il y a tellement de paramètres

manque aussi un petit polissage du carter d'embrayage (h) et pour remplacer l'autocollant de fourche regarde sur le site mpa, tu peux créer toi même tes stickers

oui tu consommera moins c'est logique, donc achete un vélo ou une bonne paire de basket a ta copine ;)

ou commande une d'origine chez ton pro, ça coûte 15€

ouai sa rend super le carbone ! tu utilise un seche cheveu pour qu'il prenne la forme du réservoir ou autre chose ?

la même bonne app

c'est vrai que le coup du plastique sur le pot c'était pas mal :D

oui voilà tu met 1 dent de moins et juste a réglé la chaîne, par contre tu vas perdre en pointe (pas beaucoup)

bien comme sa :cool2: manque plus qu'un polissage du carter, un kick qui va bien et c'est top !