titi73

Bonjour, je suis depuis un moment ce sujet sur les Kymco euro5. Je viens de finir celui de mon fils et lui attends les 75 km/h en descente et 64 sur le plat. j’ai juste changé l’ECU bouché toutes les durites qui viennent brider le carburateur changé la transmission par la longue changé le variateur par un polini en modifiant le poids des galets 5,6 g par contre il faut pas monter la bague vendu dans le kit mais monter celle d’origine du Kymco il est 1 mm plus court et fera monter la courroie plus haute. J’ai supprimer le catalyseur dans le pot. Et pour finir j’ai modifier le variateur de couple pour faire descendre la courroie plus bas et monté un embrayage polini avec son ressort bleue j’espère que ça servira à d’autre