Tout ce qui a été posté par 404
-
Oui je viens de l'installer , la bougie est blanche avec un gicleur 52 , je vais allé en acheté un demain . Un 54 ou 56 c'est bien ? sachant que suis full origine . Si je met un ressort d'embrayage rouge aurais-je plus d'accélération ?
-
Il est vrai j'ai lu que les moteur peugeot était réglé un peu plus riche que les autres scooter . et niveau ressort jaune ou rouge ?
-
Ok , je peux le laissé comme ca alors , et pour gagné plus en accélération , que la pointe , je peux descendre les galets jusqu'a quel gramme ?
-
Et si je laisse le gicleur d'origine quelque temps cela peut engendrais quelque chose ?
-
Yo , je viens d'acheté mon pot touring pour elystar Le mec du concess peugeot m'a dit que le gicleur d'origine 52 était OK ? est ce vrai ? Je vais donc faire l'installe ce soir . Pour les ressorts je met les jaunes ou rouges ? Je vais aussi mettre les galets fournis avec le pot .
-
scooter peugeot variateur d'origine
404 a répondu à un(e) question de 404 dans Variation et transmission
Est ce que 8 grammes serais convenable ? ou c'est trop léger ? -
Ou alors comme le permis moto . à 18 ans on a le droit a tel cylindre et 21 plus gros Faire en sorte que selon l'age on puisse poussé nos bécanes :)
-
scooter peugeot variateur d'origine
404 a répondu à un(e) question de 404 dans Variation et transmission
Quelqu'un connais le poids des galets d'origine elystar ? Si oui , à combien je pourrais descendre pour gagné un peu d'accélération sans une trop grande perte de pointe ? Merci -
scooter peugeot variateur d'origine
404 a répondu à un(e) question de 404 dans Variation et transmission
J'ai pas très envie de changé le pot , j'aimerais resté d'origine , juste avoir un peu plus d'accélération . Mon voisin qui ma aider a débrider mon variateur m'as dit qu'on pouvais enlever jusqu'a 3 galets -
voilà , j'ai débrider mon variateur . J'aimerais savoir si en enlevant un ou deux galet , j'aurais un peu plus d'accélération ? Merci
-
Normalement je crois que non , c'est comme de rentré dans un véhicule , c'est une violation de droit privé . Mais bon c'est la police c'est eux les chefs ^^
-
scooter peugeot Kit 70 avec pot d'origine non débridé .
404 a répondu à un(e) question de 404 dans Moteur et préparation
Le sito plus m'as l'air pas mal , et 50 euro moins chere que le touring ? Pourquoi un tel écart -
scooter peugeot Kit 70 avec pot d'origine non débridé .
404 a répondu à un(e) question de 404 dans Moteur et préparation
Sito ou touring grand débat :) -
scooter peugeot Kit 70 avec pot d'origine non débridé .
404 a répondu à un(e) question de 404 dans Moteur et préparation
Bah je suis de région parisienne , je roule très souvent a paris :) -
scooter peugeot Kit 70 avec pot d'origine non débridé .
404 a répondu à un(e) question de 404 dans Moteur et préparation
Parce que j'ai voulu acheté un touring chez un revendeur non loin de chez moi , il ma fais clairement comprendre qu'en ce moment les flics était assez chaud avec ce pot débridé , qu'il avais 5 personne de chez lui qui s'était fais immobilisé leur scooter . cela m'as refroidi un peu . -
scooter peugeot Kit 70 avec pot d'origine non débridé .
404 a répondu à un(e) question de 404 dans Moteur et préparation
En gros faut changé absolument le pot ? Sinon c'est niet ? -
scooter peugeot Kit 70 avec pot d'origine non débridé .
404 a répondu à un(e) question de 404 dans Moteur et préparation
Ok juste a changé le variateur ? Pas besoin d'augmenté le gicleur , ou de changé le carburateur ? -
scooter peugeot Kit 70 avec pot d'origine non débridé .
404 a répondu à un(e) question de 404 dans Moteur et préparation
D'accord . Comment gagné une bonne accélération dans ce cas ? En changeant le variateur ? cela entraine d'autre modification ? -
scooter peugeot Kit 70 avec pot d'origine non débridé .
404 a répondu à un(e) question de 404 dans Moteur et préparation
sachant que débridé variateur sa monte a 70 /75 je cherche pas allé plus haut , juste avoir une meilleur accélération ... -
scooter peugeot Kit 70 avec pot d'origine non débridé .
404 a posté une question dans Moteur et préparation
Tout est dans le titre . Je me demande si j'aurais quand même de bonne perf tout en restant très discret avec mon pot d'origine ? -
Je me suis fais contrôlé par les motards cette aprem. Bonjour mr , papier du véhicule assurance permis ... MR j'ai pas le permis ... Mais c'est un 125 ? Non Mr c'est un 50 ... Ok tout est en règle merci aurevoir
-
Peut importe le type de débride . Toutes expérience sont bonnes ... Pensez vous pas que , l'allure du scooter , mécha et , de la personne dessus y joue beaucoup . Peut être qu'un jeune en short t shirt tong se fera contrôlé en full origine alors qu'un autre bien vêtu passera alors qu'il es full modifié ?
-
On parle de 90 ou 135 euros d'amende . ON parle de confiscation de CG ou véhicule On parle de interdiction de roulé pendant 5 ans et de 30 000 Euros d'amende On parle de prison . On dit que ça arrive qu'aux autres Toutes les infos récoltés reste très vagues ... J'aimerais savoir si l'un d'entre vous a eu un réel problème lié au débridage avec la police , gendarme , motards . Racontez vos expériences .
-
Bonjour , je cherche une personne du 78 pour me débridé mon variateur et installation d'un pot touring ainsi que ces réglage . Je suis sur st quentin Merci à vous
-
C'était une question parce que j'ai jamais vu mon scoot roulé a plus que 55 compteur scoot . même en pente ... Mais bon c'est peut être une question DEBILE pour vous mais pour moi c'était pour me renseigné Enfin cool la communauté qui se foute de ta gueule parce que t'y connais rien . bref sujet clos ...