Exeos

pour linstant je ne compte pas changer jessaie juste de trouver le pot d'origine débrider

oui javoue et vue que pour linstant je suis brider ça va pas sortir

ok je savais pas , du coup si un jour je débride mon pot je peux l'enlever? je savais même pas hahahaha

ah ouais ? et sa s'enlève et ça se remet ?

ok merci beaucoup tes un boss , je te redirai mercredi je monte tout mercredi

ok bah j'ai tout commander le seul problème c'est que j'ai que des galets de 5,5 et 7, il faudrait des combien pour vous ?

a d'accord non

bah le problème c'est que je suis a 40 actuellement donc bizarre nan ?

ok bah du coup je vais commander le ressort parce que jy connais pas trop et sur internet ils mont dis que le noir cetait bon. mais du coup est ce que je dois changer le ressort d'embrayage( je sais pas la couleur ) je sais juste que mon embrayage c'est un malosi et du coup voilà ma boîte à air ( desoler jy connais pas trop )

non non au contraire je cherche pas forcément la performance mais au moins qu’il aille à 45 et pour le ressort c’est celui d’origine donc c’est bizarre mais je vais essayer puis mon gicleur c’est un 75 si je me trompe pas

bah du coup le pot et brider parce que j’me suis dis que de base c’est brider. le variateur je sais pas mais le reste j’ai remis en origine ressort noir galet d’origine et la courroie je vais bientôt la changer

Bonjour Bonsoir, j’envoie un message sur ce site pour qu’on puisse m’aider j’ai acheté un booster de 2009 que j’ai remis d’origine ou type origine et j’ai un problème mon booster ne dépasse pas les 45 km il va même à 43 et a du mal à monter et je ne vois pas d’où sa peur venir j’avais penser au gicleur et courroie merci des réponses