Giovanni82

Bah en soit j’avais déjà des 5g depuis longtemps donc ça va

D’accord je vais y mettre des 4g alors merci

Non effectivement je n’ai pas changé les galet mais bon ils sont en 5g c’est déjà bas je dois encore descendre ?

Bonjour, je voulais avoir plus de puissance sur mon scooter on m’a conseillé de mettre un ressort de poussée plus performant un Polini et un cdi débridé j’ai tout installé et aucune des ces choses on changer en la puissance du scooter merci du m’aider

Je suis actuellement en 5g je verrai par la suite pour les galet merci Je suis actuellement en 5g je verrai par la suite pour les galet merci

D’accord merci beaucoup

D’accord,je vais régler le carburateur du coup avec des gicleur plus gros et un ressort de poussée plus adaptée

C’est un hand made tt black edition , car depuis que j’ai ce pot il prend moins de tour que celui d’origine que j’ai du changer car il était troué, j’ai changé avec le pot que les galet que j’ai mit en 5g et sinon j’ai rien toucher d’autre

Donc si je prend un cdi débridé ça pourrait potentiellement changer quelques choses ? et non j’ai pas essayé le ressort de poussée je voulais essayer ça car j’ai vu que ça pouvait changer quelques choses donc je vais le changer et aussi pour avoir un peu plus de vitesse/puissance le pot change quelques choses car j’ai un Léo Vince débridé au niveau de l’entrée des gaz et si je prends un 50/70 changerait quelques choses ?

Donc cela ne sert pas à grand choses alors ? et aussi niveau variation j’aimerais savoir si changer le variateur et l’embrayage améliorerait les performances du scooter car il n’avance pas, si oui peut tu me conseiller merci

bonjour/bsr, j’ai actuellement un keeway matrix 50 2t je voulais savoir si un cdi « débridé » changer quelques choses part rapport à la puissance du scooter merci pour l’aide

Oui c’est ce que je me disais de changer les ressorts d’embrayage et de poussée merci

Le scooter est d’origine à part les galet de 5g et un pot d’échappement homologué c’est tout

Bonjour/bonsoir, j’ai actuellement un scooter un keeway matrix 50cc 2t il n’a pas de « puissance » c’est un 50 ce qui est normal mais pas le mien il avance pas beaucoup, galère dans les monter et même en vitesse de pointe il galère et je ne comprend pas pourquoi il me fait ça car il monte qu’à 6000/6300 max sur du plat et en descentes il accélère jusqu’à 8500 ce qui m’intrigue beaucoup merci à ce qui m’aideront

Bonjour, j’ai actuellement un Keeway matrix 50 il n’a pas de puissance à l’accélération galet de 5g est-ce que le variateur peut jouer sur ça j’ai un variateur type origine. et depuis peu il freine tout seul quand il est démarré peut être l’embrayage je sais pas il freine mais légèrement mais ça se sens quand même merci à ceux qui m’aideront

Salut, c’est à froid tous les matin quand je le reprends pour partir

Bonjour, j’ai un Keeway matrix 50 il démarre mal je dois appuyer au moins une dizaine de fois et encore sur le démarreur pour qu’il démarre si vous avez la solution je suis preneur merci

Bon bah merci du coup je vais prendre ce que tu m’a conseillé

Salut, merci de m’avoir aider mais j’ai regarder la description du pack il disent de mettre un carburateur de 21 et un pack variateur stage6 sport pro

Bonjour, je voulais savoir si le moteur de mon scooter et à peut près le même qu’un ovetto et pour nitro/aerox j’ai un Keeway matrix 50 car on me propose un kit pour un moteur ovetto je met ma « configuration » si ça peut aider et dire moi si il y a des choses a changer

Même avant il ne fonctionné pas je crois ,il était à mon beau père je vais lui demander Le compteur fonctionné bien avant j’irais voir si le câble est bien mit

Merci pour la réponse j’irait voir le câble si il est bien brancher et sinon je vais voir pour un autre compteur

bizarre car mon compteur s’allume toujours juste la vitesse et a zéro

Salut ce n’est pas un compteur à aiguille et le câble a était changer récemment

Bonjour/bonsoir mon compteur n’affiche pas ma vitesse sur mon scooter c’est un keeway matrix 50 2t