Theo_226

Bonjour, ayant changé les galets en 5,5g suite au débridage par axe de variateur de mon Kymco agility 4T euro 4 de 2018 tout est parfait quand je roule tout seul, accélération ect parfait à mon goût mais quand je prends n’importe quelle passager je baisse énormément en accélération il me faut au moins 15s pour monter en accélération jusqu’à 40km/h mais une fois que je suis bien dans les tours en (vitesse de pointe) il galère pas il est bien … comment puis-je trouver un moyen d’avoir la même accélération en ayant un passager comme quand je suis seul ?

Pas de problème merci en tout cas , si je met 5,5g je vais pas perdre en vitesse de pointe ?

bonjour, j’aurais aimer savoir quelle sont les galets idéal à mettre sur mon kymco agility euro 4 4T car je suis perdu … , après avoir débrider grâce à l’axe de variateur il est enfin libre de rouler plus vite mais il monte beaucoup moins vite et à du mal à monter dans les tours des 6 ou des 5,5g serait bien ou pas assez encore ?

Bonjour j’ai étant donné obligé de débrider mon classe À 25km/h par l’axe de variateur tout est correct jusqu’à là mais les galets sont trop lourds pour la reprise de vitesse dans les virages ou à l’arrêt , je l’ai simplement débrider par l’axe de variateur quelle est le gramme idéal pour pas prendre trop lourd et trop léger en sachant que c’est galets d’origine . Bonne journée

Tu as fait comment pour réduire le diamètre intérieur du canon de variateur seul ? Avec une fraiseuse ? Car moi j’ai commandé exactement le bon diamètre intérieur et la bonne mesure en longueur & largeur donc c’est pour sa je me demande si ça devrais passer tranquille sans l'usiné

Bonjour j’ai le kymco agility euro 4 pour ma part je comptais faire la même chose que toi , sans indiscrétion combien cela t’a coûter de faire tout ça ? Car je vois qui ne prends pas énormément pour toutes les modifications merci bonne soirée

Merci car j’ai vue la page et je sais plus trop m’y retrouver avec tous les moyens de le débrider par fils à couper et encore même changer des pièces ect , Je suis de la région de Mons

Bonjour Alain je suis possesseur d’un Kymco agility 4T euro 4 de 2018 j’aimerais savoir comment je peux le débrider étape par étape pour que puisse dépasser les 25km/h car je suis bridé et c’est une galère pour moi Peut tu me dire si il est bridé électroniquement ? merci pour ton aide , bonne journée

J’ai acheté le canon de variateur 45km/h celui-ci il passera vue qu’il est déjà lisse ?

D’accord je comprends car personne ne savais m’éclairer sur le sujet et donc aucun cdi sur ce scooter si je comprends bien ? ensuite vue qu’il n’y a pas d’autre moyen je dois couper quel fil sur les photos ici jointes s'il vous plaît ? j’ai donc ce matin aussi acheter un canon de variateur lisse (débrider) en trotte et je compte le remplacer par celui sans bride , pour qu’il avance plus vite ?

Bonjour , je suis montois également donc bridé à 25km/h je n’ai pas de cdi mais bien un « ECU » comment puis faire pour débrider mon scooter sans couper de fils ? Possible de mettre un ecu débrider ? C’est un Kymco agility 50 euro 4 [4T]