Makavel

Je chauffe le moteur je monte le ralenti mais je tourne la richesse dans quelle sens pour enrichir ou pour appauvrir ?

J'suis en 17,5 . kit origine + pot le carburateur tu me conseille quoi ? gicleur 85 je serre à fond aiguille montre et je desserere 2 tours ?

Trop riche dans ce cas non ?

Bonsoir , alors quand j’enlève ma durite d'essence et de dépression ma durite d'essence ne se stop pas l'essence continue de couler , il y a t'il des conséquence ?

Je roule depuis longtemps avec ses ressort franchement parfait le problème est venu recament genre j'suis au feu rouge j'accélère il fais du bruit mais n'avance pas genre : " Bhehhebhe " defois le pot fais Pshttt j'accélère doucement pendant 10seconde et la il part bien

avis, ? réglage carburateur trop pauvre trp riche ?

Si vu qu'il a de la reprise ect .. vous avis

Bonjour , alors je vous explique mon problème quand je suis a l'arret et j'accélère le scooter par bien des que je ralenti a bas régime et la je veux accélère il a un petit moment de flotement ou il avance pas et après il part à fond . Avis ? configuration : kit origine , variateur malossi , carburateur 17.5 , embrayege full jaune merci

A t'a place je laisserais ceux d'origine il sont largement plus beau .. :)

Ou échange contre un autre stunt tout d'origine Nancy/Metz

Bonsoir , je cherche un kit carénages complet stunt 2012 .. Nancy/Metz

tu pourrais me montrer en photo si ca te dérange pas ..

J'arrive pas a refermer le comoddo avec le câble accélérateur dedans alors que quand je l'enleve le comoddo ce ferme facilement

autre avis

Pot doppler s3r , kit origine , variateur multivar , carburateur 17.5

d'accord donc tu pense pas qu'il soit cassé ? et si il est bien mis déjà ca viens d'ou alors

Ah je vois t'es vraiment gentille d'avoir pris le temps de m'expliqué en photo ect .. donc je regarde si le câble au niveau de la est pas cassé c'est ca?

Mais le 2eme câble c'est le starter non ? toi perso tu pense qu'il a quoi le câble ? cassé ? Pas assez tendu ? et pq il a lâcher d'un coup je rouler tranquille et un moment il a accélerer tout seul j'les était et depuis la poignet est toute mole ..

Merci d'avoir répondu oui alors j'ai ouvert la face avant et j'ai ouvert aussi le petit caoutchouc noir au niveaux de la face avant et le câble et OK niveau de là rien n'es cassé .. je vois pas de quel molette tu parle :/ ? a ton avis mon câble est foutu?

.....

Urgent s'il vous plaît

et je change vraiment tout le câble du carburateur au poigné ou il faut juste du poigné au relai ?

Non rien du tout ..

mais en fait quand je gaz c'est tout mou il y a plus rien aucune force ..

et je change vraiment tout le câble du carburateur au poigné ou il faut juste du poigné au relai ?